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楼主: lotus2151

[其他DIY] 求助,摩托车,汽车的辅助灯改LED后容易坏的问题

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该用户从未签到

发表于 2010-2-1 19:19 | 显示全部楼层
加个317的横流路数多可以用7135
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-4-1 00:19
  • 签到天数: 1370 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2010-2-1 20:43 | 显示全部楼层
    LED损坏限流电阻偏小并不是主要原因,我分析主要原因出在发电机稳压部分或电池部分。稳压部分动态特性差造成尖峰电压引起LED过流烧毁。从灯光忽明忽暗就能说明问题。忽明忽暗说明发电机输出不稳,也可能是蓄电池有问题。发电机输出有限压电路,限压电路的作用一是为了防止蓄电池过充,二是保护用电设备防止过压烧毁。而蓄电池除了储能也有滤波作用,能吸收尖峰电压。我怀疑楼主的蓄电池性能不良或接触电阻太大。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-4-1 00:19
  • 签到天数: 1370 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2010-2-1 20:50 | 显示全部楼层
    另外楼上几位说用317和7812的麻烦看看其压差能否正常工作。78系列和317系列最低压差是2.5伏,低于2.5伏退出稳压状态。用317做恒流压差要3.7伏更不可能。7135恒流值是350ma,即使悬浮耐压够不怕烧了5mmLED?恒流电路可用双三极管恒流或用1.2-1.5伏的稳压管做单管恒流,虽然恒流效果较差但比电阻好很多。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-7-26 09:23
  • 签到天数: 87 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2010-2-1 20:57 | 显示全部楼层
    楼上说的有理,我也怀疑楼主的蓄电池或充电电路有问题
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-11-1 13:23
  • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2010-2-1 22:25 | 显示全部楼层
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    该用户从未签到

    发表于 2010-2-1 22:28 | 显示全部楼层
    用DC-DC电路吧
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  • TA的每日心情
    难过
    2019-10-21 11:39
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2010-2-2 00:38 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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     楼主| 发表于 2010-2-2 12:17 | 显示全部楼层
    谢谢LS几位,我大概有方向了
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     楼主| 发表于 2010-2-2 12:17 | 显示全部楼层
    谢谢LS几位,我大概有方向了
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     楼主| 发表于 2010-2-2 12:20 | 显示全部楼层
    汽车暂时不动
    助动车,我用Q5加7135×3的手电电路改大灯,可行吗,会不会有乎亮乎暗,寿命很短的问题。原车18W*2很暗,也不想改HID
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2010-2-2 12:20 | 显示全部楼层
    电瓶电压12V,直接用7135不行,要先降压的吧
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-20 16:32
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2010-2-2 12:29 | 显示全部楼层
    限流加二极管
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    发表于 2010-2-2 13:22 | 显示全部楼层
    问问!自闪LED是否是5V的?
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    该用户从未签到

    发表于 2010-2-2 13:31 | 显示全部楼层
    max有新出品汽车专用的稳压IC,高耐压,低压差都行,做一个来试试。
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