求助，摩托车，汽车的辅助灯改LED后容易坏的问题

lotus2151 · 发表于 2010-2-1 17:01

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以前把我液化气助动车的小光灯改成LED的，12V降压，但是灯光有时候乎亮乎暗跳动，LED用不了几个月就坏了。
汽车也这样，现在有部小车，我把前示宽灯换成TB买的现成的车用（12V接入）LED小灯，也是会乎亮乎暗，不稳定，没多久就坏了。

问下是什么原因，有什么办法解决吗，要加什么电路？

benxiong22 · 发表于 2010-2-1 17:03

没车不懂

fish8840 · 发表于 2010-2-1 17:11

摩托也好，汽车也好，用LED要按14.5V来算电阻
另外红色、黄色一个电压
蓝色绿色。白色一个电压
绿色要比蓝色白色还耐压低一些。
同样高亮的，拿蓝色白色一只LED算。(14.5V-3V)/0.015A=电阻
就像绿色之前用150欧，短时间没问题，或者用转向灯没问题，用到行车灯就会有问题。换180欧就好了。

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drake · 发表于 2010-2-1 17:11

毛免车在开的过程电压不稳定。有时候能搞到16V。

fish8840 · 发表于 2010-2-1 17:22

本帖最后由 fish8840 于 2010-2-1 17:25 编辑

不会连接FLASH，算了

lxd7343 · 发表于 2010-2-1 17:32

俺改的还没有坏过，已经用了远超一年时间了。

红色、黄色、白色、蓝色、绿色都有，5mm的，草帽头、食人鱼也都有。

不过我的车子电压稳定，不会出现忽明忽暗的现象。

lotus2151 · 发表于 2010-2-1 17:33

本帖最后由 lotus2151 于 2010-2-1 17:36 编辑

谢谢fish

红黄在2.5V左右，蓝白在3.5V左右
我目前只弄过蓝和白的，控制在3V多一点，自己用电阻降压的，不精确
汽车用LED买来就是已经用二极管和电阻做好降压的成品
你说的我看懂，问题是即使把电压控制在安全范围，但是还是没有解决有时候乎亮乎暗的问题啊。车辆怠速的状态应该电压比较稳吧，也照样闪，没有规律的，有时候几分钟不闪，有时候10秒钟闪几次。是不是要像手电一样用稳压电路？

PS：转向灯不能直接改的吧。车辆的闪光器适用于灯泡，换成LED闪烁频率会不对，也要加个什么电路才行。（同样我也不知道是什么电路）

yr7519 · 发表于 2010-2-1 17:41

肯定是电压不稳才会忽明忽暗的，LED容易坏就是驱动电压超过LED的正向电压了。我以前改过家里的一个LED台灯，用手机变压器改成插市电的，刚开始直驱，有的LED灯就是忽明忽暗的，然后过不了几天就over了！！

liuwulanling · 发表于 2010-2-1 17:49

助力车一般是由发电机直接负载的吧～～看看你的大灯是不是发动机转数越高灯越亮？如果是，那就对了。电压不稳，要用整流器的。参考一下其他摩托车的直流负载电路，应该有解决办法。我的ＨＪ１２５Ｋ试过直接接一个草帽头在档位灯上，只听乓的一声～～{:1_262:}然后我就再也不试验了，ＮＮＤ１２Ｖ的～电瓶充满电１５Ｖ～～{:1_245:}

lotus2151 · 发表于 2010-2-1 17:56

肯定是电压不稳才会忽明忽暗的，LED容易坏就是驱动电压超过LED的正向电压了。我以前改过家里的一个LED台灯，用手机变压器改成插市电的，刚开始直驱，有的LED灯就是忽明忽暗的，然后过不了几天就over了！！ ...
yr7519 发表于 2010-2-1 17:41

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那用手电的电路能解决吗（不考虑安装问题）。
我用手机充电器改的台灯很好啊，用了一年多了

lotus2151 · 发表于 2010-2-1 17:58

助力车一般是由发电机直接负载的吧～～看看你的大灯是不是发动机转数越高灯越亮？如果是，那就对了。电压不稳，要用整流器的。参考一下其他摩托车的直流负载电路，应该有解决办法。我的ＨＪ１２５Ｋ试过直接接一个草 ...
liuwulanling 发表于 2010-2-1 17:49

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助动车大灯，是这样，发电机只接驱动的，可是汽车示宽灯不应该啊，汽车灯不发动用电瓶也能点亮啊

wys111 · 发表于 2010-2-1 17:58

关键是电流不稳定，原因在于这些灯用的是简单的电阻限流，碰上电压波动，电流过大就会烧毁led了，建议lz把led的驱动换成专门的恒流驱动，这样可以一劳永逸了。

roling · 发表于 2010-2-1 18:01

谢谢fish

红黄在2.5V左右，蓝白在3.5V左右
我目前只弄过蓝和白的，控制在3V多一点，自己用电阻降压的，不精确
汽车用LED买来就是已经用二极管和电阻做好降压的成品
你说的我看懂，问题是即使把电压控制在安全范围， ...
lotus2151 发表于 2010-2-1 17:33

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1、怠速上LED灯忽明忽暗的话，那说明你的灯已经有问题了，只是偶尔还能亮一下而已。
2、汽车上使用的时候要把电压范围设计的宽一些。
比方我的车动的少，经常自己给蓄电池充电，充电时最高电压接近17V，那么我设计的LED串联总电压按17V设计。
另考虑电池在亏电状态下车灯也能有足够亮度，LED最低电流时电池电压按10.5V设计。
我用的LED是普通高亮白光（倒车灯、阅读灯）、红光和黄光的，设计每路最大电流35ma，最小电流7ma左右。
现在超过半年了，车灯正常且光衰不大。

roling · 发表于 2010-2-1 18:02

淘宝上面买的成品，电压设计范围太低了吧。

mpmpm · 发表于 2010-2-1 18:05

试着给LED灯加一个12v稳压电路。

liuxing · 发表于 2010-2-1 18:09

本帖最后由 liuxing 于 2010-2-1 18:12 编辑

车用IED灯需要恒流驱动或者是定压，简单的电阻限流是用不长的瑞虎高位刹车灯LED改装.JPG

我用的高位刹车灯是这样做的，用了2年多了

yuyun158 · 发表于 2010-2-1 18:28

没车围观

jack017 · 发表于 2010-2-1 18:32

应该是车的电压不稳，用表测一会看看。

jane_0517 · 发表于 2010-2-1 18:36

MOTO车的话，如果充电线圈及整流都正常的话，一般最高电压为14.5V......

楼主可以上MOTOYES,搜搜"邓子"的贴,他做的电路不错...

lotus2151 · 发表于 2010-2-1 18:50

车用IED灯需要恒流驱动或者是定压，简单的电阻限流是用不长的282493我用的高位刹车灯是这样做的，用了2年多了
liuxing 发表于 2010-2-1 18:09

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