用48V12AH的充电器充48V20AH的车子有没有问题？

coolbuddy

dqp05 发表于 2019-8-22 15:27
既然电流还在继续变小，怎么会过充？

只要电流还在继续变小，就说明还没有100%充满。

对啊，因为电流降到550ma就充满了呀，就该转灯进入浮充了，即电压55.5v，电流100以内。
但你非要电流降到280ma才转，本该电压降到55.5v，电流100以内的电池，被迫留在58.8v，电流549ma继续充电。
铅酸充电器的电流从不关断，充100年都有电流。

流花飞叶

我有一个不是三段式的12ah充电器充20ah的电瓶会不会过冲？

dqp05

coolbuddy 发表于 2019-8-22 15:34
对啊，因为电流降到550ma就充满了呀，就该转灯进入浮充了，即电压55.5v，电流100以内。
但你非要电流降到 ...

错了，转灯时，没有100%充满，只有电流不再变小，才是100%充满。

coolbuddy

dqp05 发表于 2019-8-22 15:35
错了，转灯时，没有100%充满，只有电流不再变小，才是100%充满。

再了解一下高恒压低恒压，铅酸不同的电压，对应的电流是不同的。
100%充满就是个伪命题，
只能说，4820的电池充到58.8v且电流降到550ma，电池基本充满。
但是，4820的铅酸电池充到58.8v且电流降到280ma，电池必然过充了。

coolbuddy

流花飞叶 发表于 2019-8-22 15:34
我有一个不是三段式的12ah充电器充20ah的电瓶会不会过冲？

两段式的？

dqp05

coolbuddy 发表于 2019-8-22 15:43
再了解一下高恒压低恒压，铅酸不同的电压，对应的电流是不同的。
100%充满就是个伪命题，
只能说，4820的 ...

只要能转灯，就说明电流还在继续下降，就说明还没有100%，就谈不上过充。

这里讨论的是转灯电流，不是充电电压。

看来你也明白电压是关键了。

smallbear

学习了。这大概是充电器上标着安时的原因

l19820128

coolbuddy 发表于 2019-8-22 15:43
再了解一下高恒压低恒压，铅酸不同的电压，对应的电流是不同的。
100%充满就是个伪命题，
只能说，4820的 ...

只要能转灯就行，过冲不是转灯电流大小的问题，不转灯才会过冲，550和280转灯差不了几分钟，如果是老的铅酸电池，最好转灯电流最好能调大~

coolbuddy

dqp05 发表于 2019-8-22 15:48
只要能转灯，就说明电流还在继续下降，就说明还没有100%，就谈不上过充。

这里讨论的是转灯电流，不是充 ...

你没看到电压后面还跟了个电流参数吗？我始终在和你说转灯电流的事，你非要单扯电压。铅酸电池的判停，是电压和电流的组合判停。
电压高一点点，可以通过调高转灯电流来保证充电安全。
同样，电压低一点点，可以通过调低转灯电流来保证充电效果。
这两句我没有打错字，理解有点难度，但，理解了就懂了。

coolbuddy

l19820128 发表于 2019-8-22 15:53
只要能转灯就行，过冲不是转灯电流大小的问题，不转灯才会过冲，550和280转灯差不了几分钟，如果是老的铅 ...

4.2v和4.3v也就多充几分钟的事，你认可4.3过充吗？
然后，谁告诉你转灯电流550ma降到280ma是几分钟的事？夏天气温35度的情况下，550ma降到280ma需要27到36分钟，这还是4812的新电池，如果是4820的，按经验推算得去到60分钟以上了，万一电池旧一点，直接充鼓。
最后，又有谁能确保用4812的充电器充4820的电池能转灯，用错误的充电程序，风险必然会高。平时应急用用可以，上升到讨论，那就是充电的判停机制不同了。

coolbuddy

l19820128 发表于 2019-8-22 15:53
只要能转灯就行，过冲不是转灯电流大小的问题，不转灯才会过冲，550和280转灯差不了几分钟，如果是老的铅 ...

最后一句认同，旧电池，夏天充电，适当调低高恒压是一个非常不错的方案。也可以调高转灯电流。

dqp05

coolbuddy 发表于 2019-8-22 15:59
你没看到电压后面还跟了个电流参数吗？我始终在和你说转灯电流的事，你非要单扯电压。铅酸电池的判停，是 ...

转灯电流只影响充电饱和度，转灯电流大，饱和度小一些，转灯电流小，饱和度高一些。

只有不转灯，才是真正的过充。

wlbx

充电器应该不会有48V后面再加一个12Ah这种说法的。除非专门设计有容量保护。

coolbuddy

dqp05 发表于 2019-8-22 16:14
转灯电流只影响充电饱和度，转灯电流大，饱和度小一些，转灯电流小，饱和度高一些。

只有不转灯，才是真 ...

前提是配合相应的电压。
转灯电流太大，电池没充满
转灯电流适当，电池基本充满
转灯电流过小，电池过充。
就这么简单。
过小的电流充转灯了，是牺牲电池寿命和充电安全为代价的，从充电原理上讲，是不允许的。

coolbuddy

wlbx 发表于 2019-8-22 16:15
充电器应该不会有48V后面再加一个12Ah这种说法的。除非专门设计有容量保护。
...

充电器就是标这么标的，适用48v12ah，这只是在区别转灯电流。要是标上电压电流，没几个人敢把标58.8v的充电器去充48v的电池的。

dqp05

coolbuddy 发表于 2019-8-22 16:29
前提是配合相应的电压。
转灯电流太大，电池没充满
转灯电流适当，电池基本充满

电压偏高，即使转灯电流大，照样不能转灯，导致过充。
只要能转灯，就没有100%充满，当然不会过冲啊。

只有不转灯，才是过充。

不能转灯，说明电压偏高了。

coolbuddy

dqp05 发表于 2019-8-22 16:51
电压偏高，即使转灯电流大，照样不能转灯，导致过充。
只要能转灯，就没有100%充满，当然不会过冲啊。

转灯电流到了就是控制转灯的，兄弟你是不是打错字了，这番言论不像是之前的你啊。

你把4.2的电池放到4.35的充电器中，能转灯不？是不是没过充？

dqp05

coolbuddy 发表于 2019-8-22 16:55
转灯电流到了就是控制转灯的，兄弟你是不是打错字了，这番言论不像是之前的你啊。

你把4.2的电池放到4.3 ...

这里讨论的是铅酸电池，不是锂电池。

铅酸电池，允许小电流长期过充。

铅酸电池，电压偏高，过充后的静态电流就会偏大。

12V铅酸电池，长期小电流过充，冬天可以达到16V左右，一般充电器设定是14.5V左右；

这里讨论的是电压符合要求，不同转灯电流的影响  ：只要能转灯，就没有过充。

2007jing

他说的是铅酸电池充电器，铅酸电池充电器有个转灯电流，电池不同转灯电流不同。应急行，长期不建议这样用。

来自安卓APP客户端

coolbuddy

dqp05 发表于 2019-8-22 17:08
这里讨论的是铅酸电池，不是锂电池。

铅酸电池，允许小电流长期过充。

铅酸电池什么时候允许小电流长期过充？那叫在低恒压下长时间浮充，浮充。
说极端点，你把4820的电池，转灯电流调到50ma，高恒压58.8v，转灯了叫不过充？
铅酸过充的原因只有两个，电压过高，或都电流不停。4820的电池充到58.8v，电流降到550a即认为充满，继续充在高恒压就是过充。电池体质好，也许能抵挡住些许过充，那都是以寿命和安全为代价的。
转灯是人为定的，哪能转灯即不过。试问，哪块新电池不能顶住一两次暴力使用？判停方式用错了就是用错了。
还有，铅酸电池有高恒压和低恒压，电池处在高于低恒压的阶段，电池的风险就多一分，绝大多数电池就是死在这个阶段，转灯电流是电池和充电器厂家无数次实验的科学结果，用过小的转灯电流充电，电池不仅承担过充风险，更会过快失水，进一步影响寿命。