用48V12AH的充电器充48V20AH的车子有没有问题？

18684683708

qdzw 发表于 2019-8-22 14:11

                               
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小的充大的没啥问题，20ah充电器充12ah就不可靠了，会过冲，热失控，鼓包 ...

你们先搞清楚，充电器是根据什么条件判停再说吧。按你们的说法，如果电池电量没用光，就充电，假设20Ah的电池，只用掉了12Ah电量，这时候去充电，不也会热失控，鼓包？并且，楼主还没说是什么电芯吧？鼓包只会发生在聚合物软包电池和方块大单体上。

coolbuddy

18684683708 发表于 2019-8-22 14:34
你搞清了充电器的工作原理再来教别人，别人问的是2块电池，一个40v12Ah，一个40v20Ah，除了容量不一样， ...

4812和4820的铅酸电流，本来就可以理解成两块不同判停机制的电池，先了解充电程序再来说。教人谈不上，只是说点事实罢了，你先了解转灯电流了，就不难理解不通用了。否则一切都是你不理解的。

dqp05

coolbuddy 发表于 2019-8-22 14:42
锂电的判停是两段式，先恒流，再恒压，充到4.2v，关断电流，充电完成。天下所有锂电的判停都以4.2v为标准 ...

你的回复把我逗笑了，谁告诉你，转灯电流是固定的？  

铅酸电池，本质和锂电池一样，恒流恒压，先恒流，后恒压，然后电流不断下降，电流小到一定程度，可以认为是充满了。

很多铅酸电池，没有转灯，也一样充电使用啊。

建议你看看铅酸电池方面的教材，不要臆测。

coolbuddy

dqp05 发表于 2019-8-22 14:46
你的回复把我逗笑了，谁告诉你，转灯电流是固定的？  

铅酸电池，本质和锂电池一样，恒流恒压，先恒流， ...

你笑吧，铅酸电池的充电程序不知道，转灯电流不知道，就不要发言了，电池充坏事小，过充失火事就大了。

dqp05

再强调一遍，热失控，鼓包，是电压偏高造成的，特别是夏天，因为铅酸电池是负温度系数，夏天需要电压偏低一些，冬天电压要偏高一些。

但一般充电器没有温度补偿，导致夏天过充，冬天欠充。

18684683708

coolbuddy 发表于 2019-8-22 14:26

                               
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见31楼，你要了解铅酸的充电程序。不要借用锂电的程序。

给你一个40v电压的电池，再给你一个40v的充电器，同样的电压，你过充给我看看，这是最简单不过的试验了，有U表的都可以试试。手机电池的容量各种各样，没听说过大容量手机充电器，不能充小容量手机的。

dqp05

coolbuddy 发表于 2019-8-22 14:48
你笑吧，铅酸电池的充电程序不知道，转灯电流不知道，就不要发言了，电池充坏事小，过充失火事就大了。 ...

只要电压不偏高，根本就不会过充，当然也不会失火。

18684683708

coolbuddy 发表于 2019-8-22 14:26

                               
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见31楼，你要了解铅酸的充电程序。不要借用锂电的程序。

判停电流550ma和280ma不知道你是从哪得到的数据，现在的充电器大多都是开关电源，都是恒压的，电流只会随电池电压的逐渐上升，而减小，直到0ma，哪怕是涓流充电模式也是一样，电池充满之后，涓流充电也会停止。

coolbuddy

18684683708 发表于 2019-8-22 14:53
判停电流550ma和280ma不知道你是从哪得到的数据，现在的充电器大多都是开关电源，都是恒压的，电流只会随 ...

所以你不懂转灯电流，不同容量的铅酸电池的转灯电流是不同的，你怀疑这两个数据我无话可说，了解铅酸充电程序的人眼里这是常识。

4820的并停依据是充到58.8v且电流降到550ma
4812的判停依据是充到58.8v且电流降到280ma

铅酸电池的判停机制从来都不是单单看电压。

18684683708

对了，还有个更简单的例子，相同电压的，10000mah和20000mah，30000mah的充电宝，能不能用同一个充电器充电，这个应该是很多人都亲自经历过的，也不用再过多的解释了。

18684683708

除了充大容量的充电宝，充电速度会慢些，别的还有什么不一样吗？

coolbuddy

18684683708 发表于 2019-8-22 15:03
对了，还有个更简单的例子，相同电压的，10000mah和20000mah，30000mah的充电宝，能不能用同一个充电器充电 ...

1万的充电宝和10万的充电宝，判停机制是一样的，所以可以通用。
4820和4812的铅酸电池，判停机制是不一样的，所以不通用。

18684683708

coolbuddy 发表于 2019-8-22 14:59

                               
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所以你不懂转灯电流，不同容量的铅酸电池的转灯电流是不同的，你怀疑这两个数据我无话可说，了解铅酸充电 ...

我前边说得很清楚的，你所谓的转灯电流，只是充电器一个涓流充电模式，在电池电压达到预设电压后，为了尽可能的把电池电量充满，充电器转入涓流充电模式，而所谓的涓流充电模式，也就是把电流降至一个很小的范围内，这个电流范围也不是恒定不变的，会随着电池电压的逐渐升高，会一直降到0，不论预设的是550ma还是280ma，到最后都会降到0，有自放电，或自放电较大的蓄电池，这个过程或许会稍长，但最终总会降到0ma，彻底停充，所以，不存在会有过充，电池的过充，只是碰到劣质充电器，在充电电压上不准确，超过了电池充电的安全电压，长此以往，才造成了电池的过充，胀包，只要电压合适，或略低于电池满电压，那么，电池只有可能充不满，插在上边一辈子也不可能过充。

coolbuddy

dqp05 发表于 2019-8-22 14:50
只要电压不偏高，根本就不会过充，当然也不会失火。

25度时，4820的铅酸，通常的判停是充到58.8v且电流降到550ma。
还可以充到58.0v且电流降到50ma，通常是慢充时用。
还可以充到60.2v且电流降到1.5a，通常是快充时用。
数据不绝对，但判停机制从来不只看电压一个。

dqp05

coolbuddy 发表于 2019-8-22 15:16
25度时，4820的铅酸，通常的判停是充到58.8v且电流降到550ma。
还可以充到58.0v且电流降到50ma，通常是慢 ...

请问，转灯后，还继续充电，充电电流会变小不？

zhangjunlvshi

这个问题 前段时间电动车联盟讨论过了

铅酸和锂电、镍氢的充电不同

20AH的充电器给12AH的铅酸电池充，会稍稍充不满

12AH的充电器给20AH 铅酸电池充，会过充，偶尔用用可以

原因就是转灯电流不一样

coolbuddy

18684683708 发表于 2019-8-22 15:15
我前边说得很清楚的，你所谓的转灯电流，只是充电器一个涓流充电模式，在电池电压达到预设电压后，为了尽 ...

恕我没有讲清楚。
4820的电池，恒流充到55.5v转恒压，再用恒压58.8v充，等到电流降到550ma时转灯，进入第三段，浮充阶段，充电器电压降到55.5v，电池的电压会从高恒压回落到低恒压，也就是从58.8回落到55.5，充电器输出55.5v电流100ma以内，通常会在50ma以内。
如果电流长时间处在58.8v，那就会失水。
铅酸电池的电流永远不会降到0，50ma以内的浮充电流对电流好处多多。

coolbuddy

dqp05 发表于 2019-8-22 15:19
请问，转灯后，还继续充电，充电电流会变小不？

见57楼

dqp05

zhangjunlvshi 发表于 2019-8-22 15:21
这个问题 前段时间电动车联盟讨论过了

铅酸和锂电、镍氢的充电不同

电池是否过充，取决于充电电压，而不是转灯电流。
转灯电流偏大，充电饱和度就小，；  转灯电流小，充电饱和度大一些；   

只要转灯，在转灯的时候，充电饱和度<100%。
只有电流几乎不变了，才是真正的100%充满。

dqp05

coolbuddy 发表于 2019-8-22 15:22
见57楼

既然电流还在继续变小，怎么会过充？

只要电流还在继续变小，就说明还没有100%充满。