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关于车灯调光的档位需求

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该用户从未签到

发表于 2009-8-9 00:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天发的 才3个人投票。。我要赶赶进度
http://bbs.hzbike.com/viewthread.php?tid=136176&extra=page%3D1

以上为多选
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该用户从未签到

发表于 2009-8-9 00:28 | 显示全部楼层
占位
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-7-4 15:15
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2009-8-9 00:29 | 显示全部楼层
    我在HB已经投了,哈哈
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    该用户从未签到

    发表于 2009-8-9 00:32 | 显示全部楼层
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    发表于 2009-8-9 08:38 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-5-18 20:46
  • 签到天数: 1343 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2009-8-9 08:43 | 显示全部楼层
    中30%  省电  续航很重要 有时后偏远山区的地方也够用了,续航是最重要的。
    高100% 下山需要比较高的亮度,以方便看清路况。
    警闪   一般在有路灯的情况下 提醒前方的机动车。

    不推荐  爆闪  平常骑车最讨厌开这种 ...
    cxm13 发表于 2009-8-9 00:32
    咱们观点一致!
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-5-9 13:49
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2009-8-9 08:44 | 显示全部楼层
    50-100-1HZ闪
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-7-15 09:45
  • 签到天数: 2440 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2009-8-9 08:53 | 显示全部楼层
    1,2,3就行,,,,1是拿下来时用的
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    发表于 2009-8-9 11:19 | 显示全部楼层
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    发表于 2009-8-9 11:19 | 显示全部楼层
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    发表于 2009-8-9 11:19 | 显示全部楼层
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    发表于 2009-8-9 11:19 | 显示全部楼层
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    发表于 2009-8-9 11:19 | 显示全部楼层
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    发表于 2009-8-9 11:20 | 显示全部楼层
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     楼主| 发表于 2009-8-9 13:32 | 显示全部楼层
    50%和100%2档够用了,跳档郁闷
    mask1207 发表于 2009-8-9 11:19

    我车灯正负极焊接的  调档不成问题了  或者像现在2头弹簧的没木有问题 呵呵
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    该用户从未签到

    发表于 2009-8-9 17:35 | 显示全部楼层
    呵呵,9-13楼,跟跳档类似。{:1_217:}
    我的理解:
    • 户外手电:亮度无须太细,2-3档,闪烁觉得有用爱几档就几档
    • 工具手电:对亮度敏感,亮度档尽量多,无须闪烁
    • 自行车灯:尽量简洁,应考虑切换到目标档位的时间,档多未必是好事
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2009-8-9 17:45 | 显示全部楼层
    回楼上 我之前用也感觉到了  但是说不出。
    这次试用的档位很多 17档分3组的 呵呵。以后做的话mcu上面找ldch吧  呵呵
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2009-8-9 17:46 | 显示全部楼层
    9-13楼 XD 你电脑跳档啦 {:1_223:}
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-8-29 00:02
  • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2009-8-9 17:46 | 显示全部楼层
    感觉百分之30够了,不用50
    我投了30,高亮,警闪
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    该用户从未签到

    发表于 2009-8-9 20:06 | 显示全部楼层
    高亮,30,警闪
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