电动车充电器也脉冲，嘿嘿

夸克

这个去电动车论坛搜,最好是从得康一开始到后来的经过看一下,
还有铅酸电池的恒压控制原理一般来说只有2 种模式,2段和3段(得康是N段+其他方式+其他功能自己潜水去看),原理很简单,但是想完全要做到,还是很有难度的.成本在那呢,
要不然,出货量最大的电动车充电器西普尔为什么就只做普通3段的,质量,价格,都是门槛啊!

夸克

市面上的充电器的恒压都是我说的这个数值,就是高也最多在0.5V以内,再高,除非设计的人不了解,那就是充电器太次,元件不达标,漂移的太厉害!

[ 本帖最后由 夸克 于 2009-3-2 16:03 编辑 ]

benxiong22

不去看了。。。再好也没用，贵啊
上次想看看得康充电器的效力，就跑到得康专门加盟店去找
结果人家说这东西太贵，桂林的人比较穷，根本消费不起，所以没敢进货了。。。。。。。(:44:)

夸克

原帖由 benxiong22 于 2009-3-2 16:03 发表

                               
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不去看了。。。再好也没用，贵啊
上次想看看得康充电器的效力，就跑到得康专门加盟店去找
结果人家说这东西太贵，桂林的人比较穷，根本消费不起，所以没敢进货了。。。。。。。(:44:) ...

的确是,
一个充电器差不多半组电池的价格了,试想一般的用怎么才能回本?
其实只要自己有点动手能力,3段的充电器的各个指标不要离谱,用起来没有多少差别.

夸克

这个34的充电器按电池组的情况改一下恒流恒压值到标准,绝对很超值!(:victory:)

xll

熊熊的实验器材好强大啊！(:2:)
给俺们出个4052的波形吧(:44:)

kakawxh

benxiong22的东西好呀！！

xll

熊已经出过1879的波形了

benxiong22

今天手机测试环境温度7度，转灯电流330mA左右

wlbx

我买过一个得康的，不过不是我用。敢卖这么贵还是应该有利害的地方的。
一分钱一分货。在经济条件许可的情况下，十分钱二分货，百分钱三分货都是可以考虑的。

qdliuji

铅酸电池充电还是比较容易的，要充电效果好同时保护电池寿命电路也很简单。铅酸蓄电池最好用脉动电流充电，最简单的做法是用变压器整流后用可控硅控制导通角，随着电压升高导通角越来越小。这个电路以前在电子报合订本上见到过，介绍说初期电流平均值并不大，但峰值电流很大，较适合铅酸电池充电。其实开关电源的充电电路设计远不如变压器的简单、可靠，用开关电源主要是降低重量，那变压器多沉啊。

benxiong22

变压器+半波整流在镍镉时代试过

qdliuji

但那个电路不能自停。找到了，过会上个电路图。

qdliuji

原图在电子报2004年合订本（下）第67页。电路很简单：

qdliuji

我倒，聚焦不好。再重新拍。

qdliuji

老相机没微距，用手机拍的，没防抖，微距十几厘米，距离近了效果反而不好。

benxiong22

不知道效果好不好？

qdliuji

原帖由 benxiong22 于 2009-3-2 21:03 发表

                               
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不知道效果好不好？

从原理来说肯定效果好于那些用开关电源的。电池无电时用大电流脉冲充电，电压升高后脉冲幅度减小，符合铅酸的充电要求。恒流充铅酸电池并不是好办法，充电后期容易失水。充铅酸电池最好是准恒压，充电后期电流很小有助于增加极板活性，降低硫化。其实我觉得我们懂电子的有些简单的电器配件自己做比较好，一则施展才技，二则可以按照自己的要求设计参数、功能，必买成品有趣得多。还有，也可以用555时基IC可以设计比较简单的脉冲充电电路，关于555的资料很多。