15一版的CR123A评测（占楼全部补完）

tbx581

按理本来应该发在电池区，但真正关注CR123A电池的基本都在这里（国内很少有非Surefire却大量使用CR123A的吧），加上Surefire里用得也多，所以发这里了。
这种15元4节一版的CR123A，生产厂虽然不比松下、劲量等世界级大牌，但也算大厂产品，而且4节15的价格十分实惠。于是我也买了几板。到手后拆了2节直接在EBD上测试。结果出来后为了对比，还专门又买了2颗正品SF123A来对比。所以这里的评测完全就看放电曲线了。

废话不说，一楼先上SF123A的曲线，作为测试基准：


先说说放电方法：
使用普通一次性电池的阶段放电法：
第一阶段1.2A放电到2V，对应大电流应用，1.2A为所有以0结尾的Surefire灯头（例如P60、P90、MN20、MN60等等）的典型电流。
第二阶段以500mA放电到2V，对应中等电流应用，0.5A为Surefire那些2.5小时续航LED筒的典型电流。
第三阶段以200mA放电到2V，对应小电流应用，算是LED筒低档下的电流吧
最后一步以100mA放电到1.0V，这个阶段的电流由于电压过低已经基本无用，纯粹为榨干电池残存的电量，看电池有多少总容量而已。应用的话，只有那些几个流明的LED营地灯用得上吧。
SF123A电池共有2颗，对应图中蓝色和红色曲线。红色那颗1.2A电流那个阶段不测试了，为对应LED筒的应用，直接从第二阶段开始。
再说说电池：
2颗SF123A电池是黑头的新款，上面写的日期是01-2024，所以估计生产日期是去年1月，至今已有22个月。
两颗电池的起始电压图中是3.21V，这个电压是EBD上测试过内阻后恢复的电压，比买来时的初始电压低，买来时有3.26V。两颗电池的内阻用内阻表测得结果为0.25欧。

tbx581

SF123A结果评测

优点：大电流下电量足，电压稳定，一致性好（0.2和0.1A两组曲线贴合很好）。
意外：1.2A放电容量没到1200mAH。Surefire 6P续航标准是1小时，平均电流接近1.2A。但放电曲线上看到50多分钟就2V以下了，是不是一小时续航中最后7、8分钟亮度会很低？以前用过一些CR123A，但没专门评测过，最后什么样也完全没了印象。

tbx581

15元4颗的CR123A放电曲线



电池初始电压3.19V（图中的初始电压3.12V是在EBD上测试内阻后恢复的电压），用内阻表测得内阻为0.48-0.5欧姆。
两组放电曲线为了测试电池的一致性不再像前面Surefire一样一颗从1.2A开始放电另一颗0.5A开始，全部从第一阶段开始放电。
第一颗（蓝线）的放电图因为没计划好做成了一条连续的线，所以列一下数据：
第一阶段：1.2A到2.0V，电量833，能量2037，均压2.45
第二阶段：0.5A到2.0V，电量246，能量540，均压
第三阶段：0.2A到2.0V，电量102，能量199，均压
第四阶段：0.1A到1.0V，电量231，能量未知，均压未知（EBD出错）。图中蓝线总能量2662明显有错，因为第三阶段结束时总能量已经2700多了

tbx581

15元4颗的CR123A结果评测及总评

先来个简单粗暴的总结论，这种123A电池和Surefire原装的比起来：
优点：电压高，用灯泡筒的话会更亮。
缺点：电量少，续航会比较短。至于短多少，灯泡筒的话估计80%（847/1038），LED筒的话稍多点，估计85%（算500mA和200mA放电的总计电量比。如果是那些能把电池榨干的小电流（0.1A以下）应用，结果还是85%。
所以只要原装电池1/4-1/5的价格，得到80-85%的续航，很合算的电池。
以上80%和85%只是估算，实际放电时的情况受多种因素影响要复杂得多，希望有坛友能实测一下。

把三个电池1.2A放电的曲线放一起更加直观（红线为Surefire）：

1.2A放电，这电池电压竟然比Surefire还高，算曲线最高点，高了几乎0.1V；算均压，也高出0.05-0.08V。这是个意外，要知道这电池内阻比Surefire可高多了，500 VS 250啊（同样的尺寸和化学成分，为何会这样希望高手能科普解答一下）。但Surefire到底是Surefire，耐力持久，电量上高出25%，续航更长；而且电压更稳，这意味着灯泡手电的亮度会比较稳定。


最后发点一家之言，也是这次测试的一点意外收获。先说结论：CR123A电池不适合1A以上的大电流放电。
结论怎么来的：1.2A放电时，电池发热很厉害，这种发热放到任何充电电池身上（镍氢/镍镉/锂电），电池已经该报废了，毫不犹豫的报废。
温度到底有多高？电池架上悬空的电池（两头被两根柱子顶着），摸上去手感50-60度，这还是隔着塑料皮感受到的温度，那么金属壳表面和内部会有多高？如果换成水都渗不进的电筒里，温度会有多高？如果灯头热量通过通身再传递到电池上，温度会有多高？
以上是3.75元电池测试时候的温度，Surefire的时候好一些，手感40度。但Surefire放电是在晚上，气温低了4-5度，而且还开着窗有微风。后来我关了窗等了一会，再摸电池，温度明显上升了。所以如果是同样条件，很难说Surefire能好多少。
温度高会怎样？首先是安全。CR123A电池的温度极限是100度，我手上三种CR123A每节电池皮上都写着这个极限，超过会怎样？爆炸。所以Surefire官网上强烈不建议用户使用山寨杂牌123A，这是一个重要原因。
另外一个问题是能量浪费。这么多热量用来加热电池了，能用在灯头上的能量就大大减少了。
第三个问题是大电流用不尽CR123A电池，以Surefire为例，0.1A放电到1V总电量超过1600mAH，1.2A只能放出1000多，只有2/3。如果是灯泡筒的话继续用直到榨干也行，但那亮度…………

wuyinglang

看看，长脑智……。

chenbingfa1982

看看有没有1000mAh

muscel

surefire有启动电压的，一般低于2.8就没多少亮度了

另外原产电池在500ma电流下放电容量大约是3.5w左右

tbx581

muscel 发表于 2015-11-3 10:11
surefire有启动电压的，一般低于2.8就没多少亮度了

另外原产电池在500ma电流下放电容量大约是3.5w左右 ...

这个2.8应该是空载电压吧，CR电池空载2.8V的话已经彻底没电了，这两颗SF123A现在是2.4xV，再放放应该还能升高。几个月前电筒里用尽的一颗现在空载电压就是2.79，当时记得也是2.4-2.5左右。

east2east

路过帮顶

sl_wj

楼主辛苦！！！
说个题外话，看到好多这种测评。总是觉得有些小瑕疵。
就是针对不懂技术的人，简单明了，结论先行。看了一堆数据，没有见结果。
记得单位里做PPT 要求一句话的结论在上面，后面再慢慢解释
到底TOP的和SF的对比是啥结果。

zq2204686

看不懂，等总结

脚电筒

看起来很不错的样子哦。

1902792116

还是SF的好

sfwjsxg

楼主测试辛苦了，这么看起来，表现还是不错的，和sf比较新的电池比性能，比价格，那点性能损失，换来低价，比较划算。

要是能更低点，就好了。。。哈哈哈哈

安夏沫悲伤

看来这个价格还是划算的，屯了6板。。。

低碳00755

支持，没懂，等 结果

tbx581

几个结论：
（1）P90用2x17500续航已经完全不逊于3xSF123A
（2）P60其实是4.8v灯泡，P90和MN20其实是7.2v灯泡

一个一个说，先说（1）。SF123A 1.2A电流下容量为1038mAH，不到52分钟。而现在国产17500已经能做到1.2A电流下1100mAH，所以有效续航时间已经超越Surefire的原装CR123A电池。注意是有效续航时间（按灯泡负载6V以上来算的）。因为锂电3V以下继续点亮电池就受损了，而CR123A电压低于2V后还可以继续硬撑着放电，只不过那亮度……
然后是（2）。看到很多帖子里筒友提这样的问题：P60 6V灯泡为什么用2个磷酸铁锂2x3.2v=6.4v推会烧掉？有的回答是6.4v比6v多了0.4v，这当然也是原因，但只是小头。真正的原因：P60其实是4.8V灯泡。为什么？看SF123A 1.2A放电曲线，全程均压不过2.37v，最高处不到2.5。所以P60 2串时全程均压 4.74v，最高不到5V，这就是P60实际工作的电压。那为什么标成6V？因为一个CR123A标称为3V，这里要串2个123A。
同理，P90和MN20其实是7.2v灯泡。总之，Surefire的灯泡是用CR123A电池来标称灯泡电压的，用充电电池替代时电压要打8折。比如P90，标称9V，8折后7.2v，和2串锂电的7.4v非常接近，这就是为什么可以直接上2锂。

我叫ＭＺ

路过顺便进来看看

jackman1

感觉还不错呢。放电过程电压稳定和容量比不过sf123a,但人家4块一颗就是优势，比起大概20一颗的sf123a

chenbingfa1982

就放电性能来讲，CR123A也就比碱性电池强一点，不如爱老婆这样的5号充电电池，在18650、16650电池面前就是垃圾。