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[电池] 特斯拉超充 电池温度高达50°C以上

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2021-11-8 21:24
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2025-7-5 08:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    原本以为是不正常 但是去了外网搜索发现 原来特斯拉对电池的理解跟我们很不一样

    电池快速充电的温度原来在45-50°C左右 这样可以达到最佳充放电效率
    我们只想把电池冷却 但是特斯拉却把电池加热
    回复 dsu_marcocopyright:copyright

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-7-2 18:37
  • 签到天数: 218 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2025-7-5 08:56 | 显示全部楼层
    人家自己负责就行了。。。
    某宗教电池就是内阻大。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-26 08:47
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2025-7-5 09:58 | 显示全部楼层
    快充 电池50度 有啥问题?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-7-5 09:40
  • 签到天数: 3656 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2025-7-5 10:18 | 显示全部楼层
    内部有冷却水散热,不怕的
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    该用户从未签到

    发表于 2025-7-5 10:56 | 显示全部楼层
    其实也就是人对40度到50度这个区间敏感罢了,40度就是微温,50度就是烫手。但对电池来说这个温差可以忽略。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2025-7-5 11:15 | 显示全部楼层
    环境温度都接近40度了,风冷、水冷,电池必然40多度;
                   
    只有少数电车使用 空调给 电池降温,比如 ID3 ,导致 ID3电耗高  
       
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