18650电池4.5A放电时压降太大，垃圾啊

xingmao · 发表于 2010-10-15 11:15

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本帖最后由 xingmao 于 2010-10-15 11:16 编辑

看看视频，大电流放电时压降近1V的压差了，太垃圾，难怪高亮档亮不了
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjE0ODE5NjU2/v.swf

国望堂 · 发表于 2010-10-15 11:30

LZ上动力LI，4.5A，用什么线？

ak47fans · 发表于 2010-10-15 11:31

如果不是动力电池，那就过流了

bob488884 · 发表于 2010-10-15 11:35

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木雨冰风 · 发表于 2010-10-15 11:36

本来就应该是这样，不然动力电池就没卖点了

xingmao · 发表于 2010-10-15 11:46

LZ上动力LI，4.5A，用什么线？
国望堂发表于 2010-10-15 11:30

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线是我用实验室里拿来的1.5平方的镀银线，30cm长不到，用原装表笔测得的电流只有3A不到，换这个线就显示4.5A了

tmdxunle · 发表于 2010-10-15 11:47

这个电流放的也太强大了，动力锂电是必须的

xingmao · 发表于 2010-10-15 11:48

如果不是动力电池，那就过流了
ak47fans 发表于 2010-10-15 11:31

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不是动力电池，普通的电池，2600mah，卖家说比三洋好呢，原来用在63000电路上还马马虎虎，电流小啊，这个用在M10上，单锂的话，坚持不了3分钟就低亮了

xingmao · 发表于 2010-10-15 11:49

看来这个鸟电池用在火狐上，估计都点不亮，一通电，电压立马大幅度下降。

磨破刀 · 发表于 2010-10-15 11:49

要上动力电池

nbhand · 发表于 2010-10-15 11:53

正常…：

Springfield · 发表于 2010-10-15 11:53

一看这外皮就知道是加了保护板的垃圾电池，类似带保XXXXXfire

Springfield · 发表于 2010-10-15 11:54

楼主ms就是那个骂SST-90的那位

云中漫步007 · 发表于 2010-10-15 12:09

坚决不用这类电池！

archon · 发表于 2010-10-15 12:21

怎么看着像UF？如果是的话那就是你被JS忽悠了。
不过普通的容量型18650大电流放电本来就一般的，要强的上动力电池、模型电池。

xingmao · 发表于 2010-10-15 12:31

楼主ms就是那个骂SST-90的那位
Springfield 发表于 2010-10-15 11:54

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不是骂，SST90似乎还没成熟的好电路，我连sst50都出了，电流上不去

xingmao · 发表于 2010-10-15 12:40

怎么看着像UF？如果是的话那就是你被JS忽悠了。
不过普通的容量型18650大电流放电本来就一般的，要强的上动力电池、模型电池。
archon 发表于 2010-10-15 12:21

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上面贴的不是UF的标，应该跟UF一路货色，远不如正品三洋18650，已向日神订了几节动力电池

laomao0000 · 发表于 2010-10-15 13:30

怎么看着像UF？如果是的话那就是你被JS忽悠了。
不过普通的容量型18650大电流放电本来就一般的，要强的上动力电池、模型电池。
archon 发表于 2010-10-15 12:21

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4.5A对18650而言不过2C，只要电池正常绝对没有问题
动力电池动不动就10C、20C的，电流起码10A起才一定要用动力电池
良好的三洋18650,满电内阻在50毫欧左右，5A放电压降不过0.25V
让我看看楼主是什么电池

laomao0000 · 发表于 2010-10-15 13:41

没见过这个包装，但是这个颜色让我想起了UF的带保护电池，这个就是垃圾

ak47fans · 发表于 2010-10-15 13:58

4.5A对18650而言不过2C，只要电池正常绝对没有问题
动力电池动不动就10C、20C的，电流起码10A起才一定要用动力电池
良好的三洋18650,满电内阻在50毫欧左右，5A放电压降不过0.25V
让我看看楼主是什么电池 ...
laomao0000 发表于 2010-10-15 13:30

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电池内阻不是一个恒定值，一般电流愈大，内阻也会上升，所以实测5A电压降会比0.25V大不少.

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[电池] 18650电池4.5A放电时压降太大，垃圾啊

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