马路杀手来也{:1_223:}
不用讨论先,快的。情况的不同,做的也不一样。没有一定的。
正确的是先踩刹车,刹车减到一定速度再踩离合降档,真有紧急情况还能考虑憋死不憋死?直接一脚闷死才是正确选择...
一酒八妻 发表于 2011-7-30 22:06 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
就是这样,真到紧急情况只管踩杀车,踩死
还是不要管离合,先把车刹到安全的情况下再说,你习惯了先踩离合到时候有什么紧急情况时就慢那么0点几秒改变会很大。
必须改正,否则……
我支持9楼的观点~~
安全考虑+刹车
看情况顶咯,低于40码一般先离合,否则先刹车。
lz只是问 刹车
结果讨论结果成了紧急制动了。。
无语
如果 问题是紧急制动 当然另当别论
LZ这个你要负责 问题不够准确
zzqzhangboy3 发表于 2011-7-30 22:55 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
恭喜你,飞车了,翻几个跟斗是看你车速多快了
你物理学的真好,踩了离合断了发动机传动力莫非轮胎的摩擦力成了动力?
ckvlhf 发表于 2011-7-31 13:56 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
档位有限速,惯性没有限速
大货车下坡是用三档或是四档来行驶的,用档位来控制车速,而不是用刹车来控制车速
上面都是中国优秀驾校出来的.牛B的很.
高速上如果入档急刹车会有什么后果.首先,会熄火,车子失去动力后,转向失效,刹车更是失效了.你就等OVER吧.
正确的方法是先踩离合,再一脚踏尽刹车.车子不会熄火,ABS马上开始动作 ...
mioa 发表于 2011-7-31 13:30 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
高速中一脚刹车到底,车子不会立即熄火的。
档位有限速,惯性没有限速
大货车下坡是用三档或是四档来行驶的,用档位来控制车速,而不是用刹车来控制车速
828224 发表于 2011-8-1 22:51 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
不要讨论下坡,这个开过车的都懂。
果然是神坛........
连这么基本知识也只有几个人能说出来.........
可怜了那些求推荐车的坛友了.........
先刹车,快停的时候再离合,不然刹车离合一起踩容易造成轮子失去动力会打滑.不踩离合最多就是熄火.
两脚一块用力,哈哈
神坛呀........{:1_223:}
果然高手如云.............{:1_231:}
三个板板一起才到底。离合断开动力。刹车制动。油门增加发动机动力提高真空助力泵的动力。
三个板板一起才到底。离合断开动力。刹车制动。油门增加发动机动力提高真空助力泵的动力。
xguoyi 发表于 2011-8-3 16:02 http://98.126.71.252/images/common/back.gif
哈哈哈
正确的是先踩刹车,刹车减到一定速度再踩离合降档,真有紧急情况还能考虑憋死不憋死?直接一脚闷死才是正确选择...
一酒八妻 发表于 2011-7-30 22:06 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
15楼正解