sex3 发表于 2011-7-30 22:22

此贴是目的是调查有多少桐油有私家车

dwb 发表于 2011-7-30 22:23

怎么办?
朱可夫斯基 发表于 2011-7-30 22:18 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
有了{:1_236:}

我心最毒 发表于 2011-7-30 22:24

高速先刹车. 一二档市内晃悠的时候可以先离合再刹车.

xzz354 发表于 2011-7-30 22:27

先...........,等我以后买车再告诉你.

hudiekou16966 发表于 2011-7-30 22:29

不知道啊,我没车车

ckvlhf 发表于 2011-7-30 22:35

紧急情况下还允许你考虑这些?熄火了又怎么样!一般情况肯定是先刹车等车子抖动了再踩离合,你试下颠倒顺序,比较下减速效果和方向盘的操控性自然明白该怎么做。

968201 发表于 2011-7-30 22:38

你要是先离合的话,汽车自身重,踩下离合,车速还会提高,看情况,
我也有车,而且是自行的!

钢铁侠 发表于 2011-7-30 22:42

边踩刹车边踩离合降挡

roling 发表于 2011-7-30 22:47

速度高时先刹车
速度低时先离合以免熄火

archon 发表于 2011-7-30 22:50

先刹车,开始抖的时候再离合。。。。。。

光电宝宝 发表于 2011-7-30 22:50

不太明白楼上有朋友说的 踩下离合车速还会变快?这个貌似有些说不通,靠惯性怎么来的更快呢,如果是下坡可能会溜车,变的更快,如果是平路或是上坡呢?肿么来的越来越快涅,呵呵
只能说没有了发动机的控制,车子稳定性不好,没有踩下离合车速变快的道理吧,大侠们给解释一下

有些紧急刹车根本没有时间给你降档,很多时候都是下意识的踩下去了,手都没时间去操作别的,那些有意识的刹车还能按步骤一步一步的来

上坡和平路的话可以先刹车降速再离合刹车一起,紧急情况估计很多都是两脚一起踩死了
下坡的话就必须先刹车了,先离合车就飞出去了,下坡时发动机有些时候是做的减速的工作 而非牵引

zzqzhangboy3 发表于 2011-7-30 22:53

胡来 发表于 2011-7-30 22:53

先刹车减速、降挡

zzqzhangboy3 发表于 2011-7-30 22:55

archon 发表于 2011-7-30 22:58

一般刹车也不要老惦记着离合吧,容易养成经常半踩离合的习惯…………纯粹拉动GDP的………………………………

斑马王 发表于 2011-7-30 23:00

无论什么情况都是先刹车的,速度快的时候离合完全不用跟,速度慢的时候可以刹车下去的时候跟一脚离合。离合下去了不会让车子变快,除非是低速下坡...

dwb 发表于 2011-7-30 23:01

我总算明白现在为什么这么多马路杀手了

sex3 发表于 2011-7-30 23:02

不太明白楼上有朋友说的 踩下离合车速还会变快?这个貌似有些说不通,靠惯性怎么来的更快呢,如果是下坡可能会溜车,变的更快,如果是平路或是上坡呢?肿么来的越来越快涅,呵呵
只能说没有了发动机的控制,车子稳 ...
光电宝宝 发表于 2011-7-30 22:50 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif

踩下离合   离合分离的情况下 速度会在短时间内比布踩油门要快但布是越来越快
松油门 布踩离合 受到发动机牵引 可以辅助刹车 这就是所说的发动机牵引力减速

ak47fans 发表于 2011-7-30 23:06

先刹车,没机器制动,汽车停不下来的

pla851 发表于 2011-7-30 23:43

松油门,慢踩刹车,踩离合,换档
紧急情况就是一脚刹车,不能有二选择
828224 发表于 2011-7-30 22:13 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
正解!!!{:1_268:}
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