离合踩了岂不是空挡滑行了?
同意1987兄
先刹车减速,再踩离合换低档。按教练的说法就是"减速减档"
没有一定之规, 看发动机转速, 别的都是瞎扯. 低于转速先踩离合, 高于. 那就先刹车吧. 紧急状况下要求不踩离合直接本能刹车踩死
先刹车,后离合
刹车降车速的同时还要降发动机的转速
不太明白楼上有朋友说的 踩下离合车速还会变快?这个貌似有些说不通,靠惯性怎么来的更快呢,如果是下坡可能会溜车,变的更快,如果是平路或是上坡呢?肿么来的越来越快涅,呵呵
只能说没有了发动机的控制,车子稳 ...
光电宝宝 发表于 2011-7-30 22:50 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
车速高的时候,紧急踩离合是会突然加下速的,,为什么呢?因为车身有重量,加上高速,,离合下去后,,失去和发动机的牵制,,又没刹车的话,其实就是空档惯性前冲,,尤其容易追尾。
车速高的时候,紧急踩离合是会突然加下速的,,为什么呢?因为车身有重量,加上高速,,离合下去后,,失去和发动机的牵制,,又没刹车的话,其实就是空档惯性前冲,,尤其容易追尾。 ...
浮生,若梦 发表于 2011-7-31 09:42 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
这只是个错觉而已,如果会加速,动力从哪来?
这只是个错觉而已,如果会加速,动力从哪来?
ckvlhf 发表于 2011-7-31 10:26 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
比如低档下坡的时候......
当然是刹车
一二档低速时怕车熄火可以同时踩,一般三档以上急刹时要先踩刹车等到低速熄火前再踩离合,这样刹车效果好,因为带档时发动机有制动作用相当于帮助刹车,如果先离合反而很危险,因为离合断开时发动机制动失去,车子反而会前冲,车速更快,刹车效果就差了
这只是个错觉而已,如果会加速,动力从哪来?
ckvlhf 发表于 2011-7-31 10:26 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
物理没学好吧,如果之前两边力是平衡的,一边撤力后就不平衡了,相当于另一边加力了,就会加速
在正常行驶的时候我也有先踩离合后刹车的习惯
但是遇到紧急情况第一反应是直接踩刹车的(多次)
至于你信不信 反正我信了
当初师傅怎么教你们的?都忘了吗?万一刹车失灵时,抢档会吗?
上面都是中国优秀驾校出来的.牛B的很.
高速上如果入档急刹车会有什么后果.首先,会熄火,车子失去动力后,转向失效,刹车更是失效了.你就等OVER吧.
正确的方法是先踩离合,再一脚踏尽刹车.车子不会熄火,ABS马上开始动作,ABS动作时,你依然可以应急的打方向,不会失去控制.实际可以说,差不多同时踩离合,刹车.
驾校教育我们一定要先踩刹车再踩离合
其中的原因是什么?
我以为平时开车时无所谓先踩哪个,驾校里教育我们这样操作是以安全为前提来考虑的
长时间踩刹车有可能导致制动系统过热而失效
在一般平路上是很少踩刹车的,不需要考虑过热的问题
只有当长下坡的时候一定要使用离合器来制动车辆,来保证车辆安全行驶
肯定是先踩刹车!
一个必须要理解的概念是,当你刹车时,保证车辆不熄火,这是最重要的.