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[自行车灯] 所谓德规车灯具体标准是什么?

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发表于 2017-10-5 13:37 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有德国具体标准?
德国早加入欧盟,应遵循ECE的相关条款吧?ECE对自行车灯和前后左右反光板的要求是什么?杜撰出来的吧?

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-8-13 15:23
  • 签到天数: 1936 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2017-10-5 14:16 | 显示全部楼层
    多数还是噱头而已
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-29 22:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-10-5 18:51 | 显示全部楼层
    方便自己也方便别人,不能自己看到路了别人看到的全是光

    点评

    拿ECE相关条款说。 德国/欧盟怎样没去过不了解,但美日的自行车车灯就是泛光,车载小电机(磨轮或花鼓),而且亮度很低,存在的意义是骑行中让行人和车辆及时发现。在日本也可以用电池驱动的手电替代,只要有光,巡  详情 回复 发表于 2017-10-5 19:35
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2017-10-5 19:35 来自手机 | 显示全部楼层
    oneone1987 发表于 2017-10-5 18:51
    方便自己也方便别人,不能自己看到路了别人看到的全是光

    拿ECE相关条款说。
    德国/欧盟怎样没去过不了解,但美日的自行车车灯就是泛光,车载小电机(磨轮或花鼓),而且亮度很低,存在的意义是骑行中让行人和车辆及时发现。在日本也可以用电池驱动的手电替代,只要有光,巡警就不会找麻烦。所用亮度并不会对面的行人车辆造成困扰。
    难道ECE规定自行车灯亮度很高?
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-29 22:14
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-10-5 20:13 | 显示全部楼层
    德规的规范是STVZO吧
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-11-6 14:13
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2017-10-5 22:37 | 显示全部楼层
    刚入手Fenix的BC30车灯,还算满意

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    然而BC/BCR/BT/BTR系列清一色手电的效果,光线都飞天上去了~  详情 回复 发表于 2017-12-19 12:28
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  • TA的每日心情

    2019-8-26 00:44
  • 签到天数: 1299 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-10-11 18:40 | 显示全部楼层
    没研究过,但看众多说这个的贴,没有一个写出规范是啥的。。。所以,也许,真的是噱头吧
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-26 16:57
  • 签到天数: 122 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-10-13 11:08 | 显示全部楼层
    市内有路灯就不用手电了吧!

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    手电本身就不太适合当车灯用~ 有路灯的地方,即使照明条件很好也是建议使用德规车灯做提醒用,主要是让前面的机动车能在后视镜里面发现你~ 用手电的话,没有切线,前车的后视镜里面一片白,不好判断你的具体位置~  详情 回复 发表于 2017-12-19 12:30
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-12-24 12:39
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2017-11-24 23:56 | 显示全部楼层
    StVZO的第67条是关于自行车照明的https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__67.html
    StVZO是德国的道路交通法,符合ECE但更加具体,美日那种灯具在德国会被警察叔叔拦的。

    点评

    所以不去德国用德规不是有病嘛。 您还能俺德意志法律在中国生活?  详情 回复 发表于 2017-11-30 21:44
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2017-11-30 21:44 来自手机 | 显示全部楼层
    KarlBenz 发表于 2017-11-24 23:56
    StVZO的第67条是关于自行车照明的https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__67.html
    StVZO是德国的 ...

    所以不去德国用德规不是有病嘛。
    您还能俺德意志法律在中国生活?
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-12-24 12:39
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2017-11-30 22:20 | 显示全部楼层

    然而国标GB一大堆都是参考德标DIN的,ISO标准都一堆DIN搬来的,例如A4纸就是第三帝国希特勒搞的。国内供电标准,部分铁路系统,大部分交通法规,都参考原德国标准制定(大部分直接抄,少部分跟着毛子抄)。汽车照明标准抄过一次了,自行车灯跟着用用也没错吧,毕竟满大街拿着个远射筒子当车灯的,自己看不见路,对面都快眼瞎了,最可恨还有开爆闪的。现在没出现大事故,法律条例不完善,倒时候真定相关法条标准,放心肯定也是照着这标准搬。

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    自行车灯存在的意义更多是配合车后方反光器,车轮反光器,脚蹬反光器等设施让行人和车辆及时发现自行车。推动GB让国内所有自行车强制装车灯现阶段看不现实,连最便宜的自行车头盔都不愿用的人,你让他们花N个头盔的  详情 回复 发表于 2017-12-1 18:18
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2017-12-1 18:18 | 显示全部楼层
    KarlBenz 发表于 2017-11-30 22:20
    然而国标GB一大堆都是参考德标DIN的,ISO标准都一堆DIN搬来的,例如A4纸就是第三帝国希特勒搞的。国内供 ...

    自行车灯存在的意义更多是配合车后方反光器,车轮反光器,脚蹬反光器等设施让行人和车辆及时发现自行车。推动GB让国内所有自行车强制装车灯现阶段看不现实,连最便宜的自行车头盔都不愿用的人,你让他们花N个头盔的代价去买一个所谓符合德国法律规定的车灯,不说满街骑自行车的民众了,我都不愿意买这么个玩意儿去迎合德国法律。用亮度大的手电确实有眩光耀眼,光束类似汽车远光的问题。但是压低灯头,电筒上半部分遮挡就可以实现近光灯的效果。这东西更多的是靠自觉,你不见论坛一直以来都有个戾气很重的群体,天天嚷嚷要买最亮手电拿手里/放自行车上/放驾驶室内照死这个照死那个的,就算给他们德规,灯体往后一扳还是当远光用。现阶段把精神文明建设搞好才是真的。

    至于骑车出去用手电开爆闪的奇葩我一直不能理解,估计是眼睛构造比较独特吧,同时祈祷他们不要闪住个新手/女司机,万一人家一惊慌,油门当成刹车打个方向就把丫报销了

    另,国标不完全抄的DIN,宪法刑法道路交通安全法也不是抄的德意志的,讨论这个没实质上意义。

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    我完全同意,遇到远光狗我会闪他几下,如果不关的话不是智障就是买的驾照~ 赶紧避开~  详情 回复 发表于 2017-12-19 12:28
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-9-3 10:51
  • 签到天数: 597 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-12-19 12:28 | 显示全部楼层
    tokyabby 发表于 2017-10-5 22:37
    刚入手Fenix的BC30车灯,还算满意

    然而BC/BCR/BT/BTR系列清一色手电的效果,光线都飞天上去了~
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-9-3 10:51
  • 签到天数: 597 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-12-19 12:28 | 显示全部楼层
    MAGLITE 发表于 2017-12-1 18:18
    自行车灯存在的意义更多是配合车后方反光器,车轮反光器,脚蹬反光器等设施让行人和车辆及时发现自行车。 ...

    我完全同意,遇到远光狗我会闪他几下,如果不关的话不是智障就是买的驾照~
    赶紧避开~
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-9-3 10:51
  • 签到天数: 597 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-12-19 12:30 | 显示全部楼层
    shwx 发表于 2017-10-13 11:08
    市内有路灯就不用手电了吧!

    手电本身就不太适合当车灯用~
    有路灯的地方,即使照明条件很好也是建议使用德规车灯做提醒用,主要是让前面的机动车能在后视镜里面发现你~
    用手电的话,没有切线,前车的后视镜里面一片白,不好判断你的具体位置~
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-31 11:25
  • 签到天数: 65 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2018-1-20 16:12 | 显示全部楼层
    宣传手段吧
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