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[自行车灯] 山地车自行车手电筒车灯交流贴

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该用户从未签到

发表于 2008-10-17 13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 victor11 于 2009-8-27 14:36 编辑

手电做自行车灯的优点:

举Q5C8为例:
简单:一个电筒,一节电池,一个手电夹子,最多带一节备用电池,就可以应付3-4个钟头的连续夜晚骑行。
方便:上夹子就是车灯,取下来就是手电,一物多用,没有复杂的安装,没有臃肿的电池包,没有缠绕的电线。
亮度:248流明,主光足够照亮自行车前面10多20米的路面,泛光能同时照亮近处路面,夜骑开路利器。
保养:LED寿命长,所以基本就是电池充电了。
其他:散热在骑车时自然风冷,防水所以下雨也可用。
价格:便宜。

缺点:转弯前无法提前照亮弯道,这个时候只有控制速度,或者加头灯。
不过,哪种自行车的车灯又可以提前照亮弯道呢?

不是每一款手电都适合做车灯,欢迎大家在此交流自己的手电车灯的靓照,和使用经验。
好的车灯需要手电更亮、更远、续航时间更长、价格更便宜。
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 楼主| 发表于 2008-10-17 13:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 victor11 于 2009-8-27 15:48 编辑

先上一个自己的Q5C8,橙面杯(加强泛光),单挡不调光(电路越简单越可靠),夹子就是3元的厚橡胶的那种,相当结实,电筒装上稳当的很。

Q5C8的实战:全黑无路灯照明的公路,全黑的山路,全黑的下穿隧道,所到之处,一片光明。

DSC01724.JPG

Q5C8的夜间效果。

未命名.jpg
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  • TA的每日心情
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2008-10-17 13:44 | 显示全部楼层
    二楼的C8很爽
    贴张我的,具体见http://shdi.shoudian.org/viewthread.php?tid=62236
    000.jpg
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    发表于 2008-10-17 13:52 | 显示全部楼层
    建议楼主安一排灯
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2008-10-17 14:04 | 显示全部楼层
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2008-10-17 14:57 | 显示全部楼层
    原帖由 victor11 于 2008-10-17 14:04 发表


    3楼的3灯很强,弱弱的问一句,灯泡的防震性能如何?


    一般筒子从手里掉在地上,会摔坏的,但不是灯泡,而是干簧管开关
    这是经过多次摔打的经验得出的结论
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2008-10-17 17:34 | 显示全部楼层
    3楼的灯夹具貌似弱了点(:smile:)
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2008-10-17 18:09 | 显示全部楼层
    原帖由 artie 于 2008-10-17 17:34 发表
    3楼的灯夹具貌似弱了点(:smile:)


    放心的用,没问题
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     楼主| 发表于 2008-10-17 20:04 | 显示全部楼层
    本帖最后由 victor11 于 2009-8-27 14:54 编辑

    3楼左边的夹子跟我的一样,这个很结实。
    右边的夹子也是常用的一款。
    下面的是上螺丝的,估计是最牢固的。
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    发表于 2008-10-17 20:50 | 显示全部楼层
    强悍,,,,
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    发表于 2008-10-17 20:51 | 显示全部楼层
    原帖由 xslwhwxh 于 2008-10-17 13:44 发表
    二楼的C8很爽
    贴张我的,具体见http://shdi.shoudian.org/viewthread.php?tid=62236
    113652


    太强悍了,,装这么多呀。
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    该用户从未签到

    发表于 2008-10-17 22:10 | 显示全部楼层
    进来学习下
    大家的手电固定架都多少米

    LS几位车友都是哪里的?
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    2015-1-2 12:58
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2008-10-17 22:34 | 显示全部楼层
    原帖由 victor11 于 2008-10-17 20:04 发表
    3楼左边的夹子跟我的一样(:44:) (:44:) 这个很结实
    右边的夹子也是常用的一款
    下面的是上螺丝的,估计是最牢固的(:lol:) (:lol:)


    下面的是最NB的,结实,也是自行车上用的
    到修车小摊找了好久才找到的
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  • TA的每日心情
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    2018-10-31 12:34
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2008-10-18 14:52 | 显示全部楼层
    换个区发,正想看看大伙的车(:52:)
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    发表于 2008-10-18 21:46 | 显示全部楼层
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     楼主| 发表于 2008-10-20 16:46 | 显示全部楼层
    本帖最后由 victor11 于 2009-8-27 14:46 编辑
    原帖由 tiger500 于 2008-10-18 21:46 发表
    我觉得现在强光手电筒的灯光都强调射程远,光照范围比较窄,不是十分适合骑行照明,好有头灯一个强光LED和几个散光LED用于近照,更合适骑车照明.


    强光手电的主光拿来夜间开路是非常放心的,泛光也完全可以照到近处的大范围的路面,所以足够看到近处的路面和看清楚远处的路面(10~20米)。
    用过才会说好。
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     楼主| 发表于 2008-10-20 17:14 | 显示全部楼层
    本帖最后由 victor11 于 2009-8-27 14:53 编辑
    原帖由 tiger500 于 2008-10-18 21:46 发表
    我觉得现在强光手电筒的灯光都强调射程远,光照范围比较窄,不是十分适合骑行照明,好有头灯一个强光LED和几个散光LED用于近照,更合适骑车照明.


    补充最重要的一点
    一样的照明效果(亮度、范围、续航时间),手电、头灯、自行车专用车灯(如SIGMA)等等来比价格的话,手电一定是最便宜的。
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    发表于 2008-10-22 10:55 | 显示全部楼层
    没相机,不过SIGMA卤素前灯我倒是有个,5AA,亮度应该比不过C8,散射范围大点,续航长点(不过觉得短时更亮会更有意义)
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    发表于 2008-10-22 14:20 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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     楼主| 发表于 2008-10-23 00:27 | 显示全部楼层
    本帖最后由 victor11 于 2009-8-27 14:54 编辑
    原帖由 wyc82 于 2008-10-22 14:20 发表
    我用大头DBS做远射照明,小头DBS近照,效果不错。


    上个照片看看?
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