SF L系列的可扩展性如何？

altf4

以下是引用sxr在2003-10-26 20:49:23的发言：
怎么拿AAA比，你是指它的低档还差不多，高档光可能比KL1低些。

我就是在问低档时L1的亮度和ARC AAA比较如何呀！
在高档时有可能比KL1要好些！[em03]

altf4

主要想知道L1的低档（低亮度）有没有实际用途需要加一个两端式的尾盖，由此加长了不少体积，比较E2e＋KL1或E1e＋KL1时L1有何称道的地方？

sxr

L1低档实际用途：挂在帐蓬里当营灯！

altf4

以下是引用sxr在2003-10-26 21:28:26的发言：
L1低档实际用途：挂在帐蓬里当营灯！

太奢侈了吧，搞个L1当营灯！

sxr

做营灯奢侈？偶而为之啦，你也不可能经常野外露宿，反过来想，如果住店省下的银子够奢侈几天的啦，
偶期望L1的两档光：比AAA和KL1都亮一个档次，如果这样的话我可能要和你一样重新考虑L1啦！

sxr

摘录部分筒友的使用体会（二脖子）：

我自己很喜欢L1,做工比M2要细,和E2e/E1e一样的精致,它长度比E2e+KL1要短,握在手里又比E1e+KL1舒服,而且有两个光照度,虽然低光度对我来说意义不大。总之L1是我现在用的最多的手电。我自己觉得L1表现绝对比E2e+KL1好,但从照片上看不太明显,L1四周发黄,KL1发散发虚,中央区L1表现比KL1好很多。不过我原来买E系的电筒就主要是想配KL-1，但显然L-1更具诱惑力

altf4

L1主要考虑用于日常使用，原来考虑进L4的，后来发现不少问题；如太费电了、聚焦不够、价格略高等，还有L5听说更爽是M2的后段呀！
因为不太了解L1的两段式尾盖和L1到底比E2e＋KL1要强多少？

altf4

L1和ARC的LSH－P的光斑表现的详细对比如何？听说LSH－P要比L1的聚光要好一些，但想再了解一下！

sxr

L1主要考虑用于日常使用，原来考虑进L4的，后来发现不少问题；如太费电了、聚焦不够、价格略高等，还有L5听说更爽是M2的后段呀！

对了，L5=KL5+M2+Z58，只比L4贵20美刀，正关注！

ninjai

以下是引用altf4在2003-10-27 0:50:03的发言：
L1和ARC的LSH－P的光斑表现的详细对比如何？听说LSH－P要比L1的聚光要好一些，但想再了解一下！

L1的光斑是均匀的一片。LSHP的中心有个亮斑，四周有一圈淡一点的光环。两种完全不一样。找个图吧。

altf4

奇怪！L1的透镜不是有聚光效果吗？为什么光斑是均匀的一片的呢？

吉普车

选L1啦，轻巧、坚固、够亮，绝对不会错！不要盲目跟风，我的SF就是一只L1、2只M2（尾盖不同，其中一个是SW02），哈哈！

sxr

L1低档光不如AAA，高档光又赶不上KL4，以目前的标准来衡量，L1有点落伍了！

如一定要选两档调节，偶期望L2：低档KL1，高档KL4（5），两节电！

冰客

很有诱惑的一个帖子，不知现在l5多少钱一只？哪位先辈指点一下。谢拉

冰客

很有诱惑的一个帖子，不知现在L5多少钱一只？哪位先辈指点一下。谢拉

vking321

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