设为首页收藏本站手机版排行榜RSS每日签到帮助
切换到窄版

手电大家谈-手电筒爱好者之家

 找回密码
 注册成为会员，享受更多功能。

QQ登录

只需一步，快速开始

只需一步，快速开始

搜索
手电大家谈-手电筒爱好者之家»论坛 › DIY、实战、户外讨论区 › 电池、充电器、综合DIY › ev空调的功率比燃油车低，有这个说法吗？ ...
12下一页
返回列表 发新帖
查看: 8543|回复: 34

[其他DIY] ev空调的功率比燃油车低，有这个说法吗？

[复制链接]
javauc
  • TA的每日心情
    衰
    2022-11-7 06:42

    • 签到天数: 69 天

    [LV.6]常住居民II
    发表于 2024-4-17 08:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

    马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

    您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册成为会员，享受更多功能。

    x
    还是心理作用。
    微信图片_20240417083936.jpg
    Snipaste_2024-04-17_08-45-16.png
    回复 dsu_marcocopyright:copyright

    使用道具 举报

    草鱼清蒸不水煮
  • TA的每日心情
    衰
    2024-4-29 11:21

    • 签到天数: 1215 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2024-4-17 08:50 | 显示全部楼层
    没有觉得，还是看看空调本身有无异常。
    回复

    使用道具 举报

    zsljm
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-4-30 08:38

    • 签到天数: 3309 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2024-4-17 09:25 | 显示全部楼层
    本帖最后由 zsljm 于 2024-4-17 09:28 编辑

    看用电功率多大.比亚迪宋的冷气用电功率是1kW

    点评

    iloveqinqin
    低于1KW是不显示，BYD看不到电流，实际上很多时间空调都不到500W。。  详情 回复 发表于 2024-4-17 17:05
    shuyuan888
    车载空调的功率一般都比较大，一般车的功率都在3千瓦甚至以上。  详情 回复 发表于 2024-4-17 10:12
    javauc
    这也太低了吧，油车好像是3500瓦左右 ，制冷功率7000瓦左右  详情 回复 发表于 2024-4-17 10:00
    回复

    使用道具 举报

    javauc
  • TA的每日心情
    衰
    2022-11-7 06:42

    • 签到天数: 69 天

    [LV.6]常住居民II
     楼主| 发表于 2024-4-17 10:00 | 显示全部楼层
    zsljm 发表于 2024-4-17 09:25
    看用电功率多大.比亚迪宋的冷气用电功率是1kW

    这也太低了吧，油车好像是3500瓦左右   ，制冷功率7000瓦左右

    点评

    feeyoo
    得踩到6000转才有这个功率 油车空调压缩机发动机直连的，功率取决于转速，电车是变频电机带的，功率取决于需求  详情 回复 发表于 2024-4-20 12:24
    kinwa
    刚启动肯定不止1kw达到设置差不多  详情 回复 发表于 2024-4-19 09:37
    xsw2
    不是这么算的. 电车可以用上变频电机 .或者轻松弄个电机启停. 油车我记得是发动机直连 ,顶多弄个离合 . 考虑下发动机转速上下波动幅度, 这功率显然不是个恒定值. 也不见得能按需调节.  详情 回复 发表于 2024-4-18 09:06
    回复

    使用道具 举报

    shuyuan888
  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08

    • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2024-4-17 10:12 | 显示全部楼层
    zsljm 发表于 2024-4-17 09:25
    看用电功率多大.比亚迪宋的冷气用电功率是1kW

    车载空调的功率一般都比较大，一般车的功率都在3千瓦甚至以上。

    点评

    tobacc0
    油车汽油机输出功率并非全给空调压缩机制冷用的，发动机怠速运转也要消耗一部分输出功率，你会发现开空调后发动机怠速转速会变高一些，这多出来的才是用于空调制冷的功率。  详情 回复 发表于 2024-4-18 08:46
    iloveqinqin
    制冷到不了这么大的功率，这才多大点空间嘛。  详情 回复 发表于 2024-4-17 17:06
    回复

    使用道具 举报

    iloveqinqin

    该用户从未签到
    发表于 2024-4-17 17:05 | 显示全部楼层
    zsljm 发表于 2024-4-17 09:25
    看用电功率多大.比亚迪宋的冷气用电功率是1kW

    低于1KW是不显示，BYD看不到电流，实际上很多时间空调都不到500W。。
    回复

    使用道具 举报

    iloveqinqin

    该用户从未签到
    发表于 2024-4-17 17:06 | 显示全部楼层
    shuyuan888 发表于 2024-4-17 10:12
    车载空调的功率一般都比较大，一般车的功率都在3千瓦甚至以上。

    制冷到不了这么大的功率，这才多大点空间嘛。

    点评

    Rooooooocky
    30度气温且阳光暴晒的情况下，黑色车吸热往车内辐射的功率可能就得有几千瓦了，没有大几千瓦的制冷功率真的压不住  详情 回复 发表于 2024-4-18 12:31
    shuyuan888
    之前我也是这么想的，这么小的空间哪需要这么大的功率。 但实际上他就是要这么大的功率，车内和家里隔热效果差的太多了，车里相当于一个铁皮屋，传导的太快。  详情 回复 发表于 2024-4-18 09:15
    fryefryefrye
    汽油机带空调，会消耗掉发动机3kw以上的机械功率，这个没问题。 至于制冷量多少，就是另一个问题。  详情 回复 发表于 2024-4-17 21:04
    回复

    使用道具 举报

    fryefryefrye

    该用户从未签到
    发表于 2024-4-17 21:04 | 显示全部楼层
    iloveqinqin 发表于 2024-4-17 17:06
    制冷到不了这么大的功率，这才多大点空间嘛。

    汽油机带空调，会消耗掉发动机3kw以上的机械功率，这个没问题。


    至于制冷量多少，就是另一个问题。

    点评

    拓荒牛
    从实际使用的体验来看,这么说才是准确的.  详情 回复 发表于 2024-4-20 11:02
    回复

    使用道具 举报

    597868071
  • TA的每日心情
    擦汗
    2021-11-8 21:24

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2024-4-17 21:12 | 显示全部楼层
    拆过汽油车的空调压缩机 里面是多个活塞 效率很高
    电动车的看视频拆解 就是一个电机带动转动 自然效率低很多 而且那个电机估计耗电非常大 看起来寿命也短（长期大负载运行）
    回复

    使用道具 举报

    wkss
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-4-29 02:59

    • 签到天数: 3119 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2024-4-17 23:35 | 显示全部楼层
    又一个搞不懂制冷量和电功率区别的
    回复

    使用道具 举报

    maha

    该用户从未签到
    发表于 2024-4-18 02:01 来自手机 | 显示全部楼层
    如果电动空调电功率1KW，制冷量应该是不会超3000瓦吧。记得某个大神多少年前说过电车电动空调能效比2左右，我看过奥特佳的几款电动空调能效比也不超过2.2。算上现在技术比以前先进，能效比比以前高，姑且能效比算有3吧，1kw电功率也不过最多是3KW的制冷量，也许还没有，我猜测应该在2.1-2.3kw左右。紧凑型汽油小汽车定排量空调的制冷量应该有2Kw以上到6-7kw左右(视发动机转速)。这样看来，电车空调如果设计和制造质量没有问题，1kw电功率也是够用，当然，车辆不要是大车，小型或紧凑型电车是够用的。。

    点评

    zsljm
    参考家用空调,800W功率是1P,1000W也就是大1P左右  详情 回复 发表于 2024-4-18 08:35
    回复

    使用道具 举报

    zsljm
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-4-30 08:38

    • 签到天数: 3309 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2024-4-18 08:35 | 显示全部楼层
    maha 发表于 2024-4-18 02:01
    如果电动空调电功率1KW，制冷量应该是不会超3000瓦吧。记得某个大神多少年前说过电车电动空调能效比2左右， ...

    参考家用空调,800W功率是1P,1000W也就是大1P左右

    点评

    maha
    大1P制冷量在2600W左右。电车空调如果能有1KW连续制冷的电功率，算上电车空调的能效比，制冷量估计就有2100-2500W左右。跟小型油车怠速制冷量差不多大。正常的车怠速制冷是够用的，电车如果也有这个制冷量也是够用的  详情 回复 发表于 2024-4-18 16:52
    回复

    使用道具 举报

    tobacc0
  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-30 10:51

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]以坛为家I
    发表于 2024-4-18 08:46 | 显示全部楼层
    shuyuan888 发表于 2024-4-17 10:12
    车载空调的功率一般都比较大，一般车的功率都在3千瓦甚至以上。

    油车汽油机输出功率并非全给空调压缩机制冷用的，发动机怠速运转也要消耗一部分输出功率，你会发现开空调后发动机怠速转速会变高一些，这多出来的才是用于空调制冷的功率。
    回复

    使用道具 举报

    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2024-4-18 09:06 | 显示全部楼层
    javauc 发表于 2024-4-17 10:00
    这也太低了吧，油车好像是3500瓦左右   ，制冷功率7000瓦左右

    不是这么算的.  电车可以用上变频电机 .或者轻松弄个电机启停.  

    油车我记得是发动机直连 ,顶多弄个离合 . 考虑下发动机转速上下波动幅度, 这功率显然不是个恒定值. 也不见得能按需调节.

    点评

    moulding5
    汽车用的手动空调是不能调节，但自动空调很多用的是变容压缩机，制冷功率是可调的。  详情 回复 发表于 2024-4-19 14:40
    回复

    使用道具 举报

    shuyuan888
  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08

    • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2024-4-18 09:15 | 显示全部楼层
    iloveqinqin 发表于 2024-4-17 17:06
    制冷到不了这么大的功率，这才多大点空间嘛。

    之前我也是这么想的，这么小的空间哪需要这么大的功率。

    但实际上他就是要这么大的功率，车内和家里隔热效果差的太多了，车里相当于一个铁皮屋，传导的太快。

    回复

    使用道具 举报

    Rooooooocky
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-29 10:03

    • 签到天数: 138 天

    [LV.7]常住居民III
    发表于 2024-4-18 12:31 | 显示全部楼层
    iloveqinqin 发表于 2024-4-17 17:06
    制冷到不了这么大的功率，这才多大点空间嘛。

    30度气温且阳光暴晒的情况下，黑色车吸热往车内辐射的功率可能就得有几千瓦了，没有大几千瓦的制冷功率真的压不住   

    回复

    使用道具 举报

    szcpu

    该用户从未签到
    发表于 2024-4-18 13:38 | 显示全部楼层
    电车空调多大，还真不清楚，不过我的插混应该也是电空调，反正制冷量足够，至少也有3000w以上的制冷功率，广东这里大夏天曝晒后，温度也是很快就能降下来。
    油车的空调，看配置，一般中级车的空调都是至少3kw，而且是变排量空调，能够根据需要自动改变排量，范围很宽，怠速就能提供足够的制冷量，不需要高转速。
    事实上，油车的空调系统很智能，可以根据温度差，改变压缩机的内部压力，也就是通常意义上的变排量，这种结构用了几十年了，效率也很高，非常成熟。

    点评

    dqp05
    油车空调，控温方法，我见到的有2种： 一种就是你说的，压缩机一直工作； 另一种压缩机断续工作，比如部分型号 日系车  详情 回复 发表于 2024-4-18 13:57
    回复

    使用道具 举报

    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2024-4-18 13:57 | 显示全部楼层
    szcpu 发表于 2024-4-18 13:38
    电车空调多大，还真不清楚，不过我的插混应该也是电空调，反正制冷量足够，至少也有3000w以上的制冷功率， ...

    油车空调，控温方法，我见到的有2种：

    一种就是你说的，压缩机一直工作；

    另一种压缩机断续工作，比如部分型号 日系车  

    点评

    szcpu
    断续工作的，大多是低端车型，一般上了10万以上，都是变排量的，但日系还真不好说。  详情 回复 发表于 2024-4-18 13:59
    回复

    使用道具 举报

    szcpu

    该用户从未签到
    发表于 2024-4-18 13:59 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2024-4-18 13:57
    油车空调，控温方法，我见到的有2种：

    一种就是你说的，压缩机一直工作；

    断续工作的，大多是低端车型，一般上了10万以上，都是变排量的，但日系还真不好说。

    点评

    PBX2
    你是不是说反了？低端车的空调就跟直冷式的一样打开AC它就会一直工作，可控的不是温度值而是出风强度值，冷热风管就只有一套。高端车叫自动空调，它有温度值显示，空调制冷达到温度值就不会继续制冷了。再高级一点就  详情 回复 发表于 2024-4-22 09:38
    回复

    使用道具 举报

    kslz2020
  • TA的每日心情
    无聊
    2020-5-11 10:18

    • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2024-4-18 15:20 | 显示全部楼层
    我以前的5座小汽油车，用的是松下压缩机，铭牌上的制冷量相当于家用3-5匹空调，夏天也只是够用，当时很震惊，所以一直到现在还记得。
    回复

    使用道具 举报

    下一页 »
    12下一页
    返回列表 发新帖

    本版积分规则

    小黑屋|手机版|Archiver|论坛自带搜索|下载论坛app|手电大家谈-手电筒爱好者之家 ( 备案序号:鲁ICP备05002565号 )
    以上言论纯属个人观点，与手电大家谈立场无关。
    最佳浏览模式：1920*1080


    GMT+8, 2024-4-30 15:09 , Processed in 0.227505 second(s), 66 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.4

    © 2001-2023 Discuz! Team.

    快速回复 返回顶部 返回列表