换了自行车后轮的内、外胎后，骑着费力不轻快了，何故？

zhaohang · 发表于 2022-12-31 09:07

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后胎瘪了，找修车的师傅修，师傅给换了内胎、外胎（是捷安特的外胎，捷安特已经买了21年了，所以外胎已经无法保护内胎了）。换完以后，骑着明显比原来费力了。这是什么原因呢？谢谢大家了！

sshhbb · 发表于 2022-12-31 09:12

好的自行车调校是技术活，一般修车师傅搞不定。

ronaldo2028 · 发表于 2022-12-31 09:34

摩擦力增大了吧

whseen · 发表于 2022-12-31 09:43

本帖最后由 whseen 于 2022-12-31 09:52 编辑

2.0英寸粗细，颗粒花纹轮胎肯定费力，至少半光头1.75轮胎。折叠轮胎薄橡胶阻力小，钢丝轮胎橡胶厚阻力大。廉价轮胎有再生橡胶混合路感差，气压低阻力大，气压高很震。刹车调到不捏又间隙阻力最小。

tianyuan5020 · 发表于 2022-12-31 09:45

1、车胎的气压是否过低？
2、是不是车轴上的滚珠挡圈拧的过紧，滚珠不能松快地滚动，把车轴螺丝松一下看看。

PBX2 · 发表于 2022-12-31 09:50

四楼是玩自行车的老行家了，听他的准没错！

lonwoo · 发表于 2022-12-31 10:23

滚珠花鼓的珠档松紧，培林花鼓无视

轮胎粗细、花纹

telnet · 发表于 2022-12-31 10:28

建议换车
一对好的轮组可以节省很多力气，转一下能顺滑的转很久就没问题
轮组的重量也是影响很大，城市通勤1.25光头胎足矣，一般标压力75-100psi的山地打气90%，虽说颠簸但是滚阻小很多
外胎不用追求极致，建大正新玛吉斯也够了

zhaohang · 发表于 2022-12-31 13:21

是不是前后轮距变大了，导致车链子绷得太紧了？

telnet · 发表于 2022-12-31 13:33

修车师傅都弄普通车的，去那几个大牌车店看一下吧不过会要不少钱，能找熟人帮忙最好，加几个骑友群交流一下

toyboy · 发表于 2022-12-31 13:36

zhaohang 发表于 2022-12-31 13:21
是不是前后轮距变大了，导致车链子绷得太紧了？

如果只是换胎～珠堵部分根本不用动，所以应该不是珠堵部分问题，很可能是你说的原因“车链子绷得太紧”或者后轮偏，没有与前轮同在一直线，胎压偏低。

lczjjyy · 发表于 2022-12-31 13:56

楼主一辆车能骑21年，顶多也就是上下班通勤用用吧，旧胎表面防滑齿磨光后就变光头胎了，阻力自然就会变小，换上新胎感觉阻力增加很正常啊，骑几天就没感觉了，什么都不用管，

sqliuchang · 发表于 2022-12-31 14:57

21年厉害厉害。。
巧了，我的捷安特公路车昨天也换了两个外胎一个内胎，主要是后外胎的侧壁开线了。
换完之后很顺，骑得更快了

苏呆子 · 发表于 2022-12-31 15:07

明显费力有几点，一是新轮胎摩擦力大了，二是前后轮不对中，三是刹车没调好，四是轮的轴调得太紧了，把车翻转轮朝天，用力转动轮子，看转动是否顺畅

gang0127 · 发表于 2022-12-31 17:07

后轮肯定空转转不起来

水兵001 · 发表于 2022-12-31 17:43

我1997年买的捷安特城市通勤车，现在还在骑，内外胎都换两次了。

ws1-1 · 发表于 2023-1-1 00:24

换胎时拆下了轮组，装上时没调整花鼓螺丝松紧度，太紧了，所以骑的费劲，拆下螺丝调一下就好了。

闯王 · 发表于 2023-1-1 00:28

后轮抬起来转一下试试，就知道是胎的问题还是轴的问题还是刹车的问题了

zhaohang · 发表于 2023-1-1 08:47

ws1-1 发表于 2023-1-1 00:24
换胎时拆下了轮组，装上时没调整花鼓螺丝松紧度，太紧了，所以骑的费劲，拆下螺丝调一下就好了。 ...

换后轮内、外胎的时候，只需要取下后轮，不需要拧花鼓螺母吧？我没有看到师傅用两个扳手拧花鼓螺母。

苏呆子 · 发表于 2023-1-1 11:18

花鼓装时调松一点，轮压紧后就刚刚好了，如果花鼓调到刚刚好，轮压紧后就转不动了

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[机械加工] 换了自行车后轮的内、外胎后，骑着费力不轻快了，何故？