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楼主: 萍水相锋

[电池] 本版专业大神分析一下丰田本田混动车能买吗

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  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-1 07:30
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2019-10-21 07:36 来自手机 | 显示全部楼层
    35度电以开280公里计算,家里充大约7分钱一公里。电池质保8年12万公里,不知能用多少年
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-1 07:30
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2019-10-21 07:41 来自手机 | 显示全部楼层
    什么自装充电桩,自装的无非就是交流220V输出的桩,和装一个220V插座没大的区别。

    点评

    差一倍你说差距大不大?  详情 回复 发表于 2019-10-21 12:30
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-26 08:47
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-10-21 11:00 | 显示全部楼层
    threecai 发表于 2019-10-20 18:30
    我也是看重丰田混动的优势,所以我准备明年入一辆混动
    初步定是RAV4混动,或者是广汽丰田的那个和RAV4同 ...

    最新的THS II 也没你说的架构啊,RAV4的88kw电机是内置在2.5L+ECVT总成里面。
    E-four四驱版本是 2.5L+ECVT + 55kw电机驱动后轮。






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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-10-13 20:11
  • 签到天数: 893 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2019-10-21 11:14 | 显示全部楼层
    最近中了混动奥德赛、艾力绅的毒,可惜买不起!
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    该用户从未签到

    发表于 2019-10-21 11:55 | 显示全部楼层
    L555T_007 发表于 2019-10-18 18:00
    闻所未闻

    CRV混动车主路过

    雅阁失速,CVT变速箱有问题,还是大问题。CVT的车不能暴力驾驶,反正CVT和干式双离合我一律不考虑。

    点评

    CVT,Continuously Variable Transmission 连续可变传动。 ECVT就非得用钢带吗  详情 回复 发表于 2019-10-22 10:02
    email 电子邮件 和 mail普通邮件 有什么关系? 你先搞明白 本田混动ECVT 跟 本田1.5T CVT没毛关系  详情 回复 发表于 2019-10-21 11:56
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-26 08:47
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-10-21 11:56 | 显示全部楼层
    手电也烧 发表于 2019-10-21 11:55
    雅阁失速,CVT变速箱有问题,还是大问题。CVT的车不能暴力驾驶,反正CVT和干式双离合我一律不考虑。
    ...

    email 电子邮件  和  mail普通邮件 有什么关系?

    你先搞明白 本田混动ECVT 跟 本田1.5T  CVT没毛关系


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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08
  • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-10-21 12:30 | 显示全部楼层
    我走我留 发表于 2019-10-21 07:41
    什么自装充电桩,自装的无非就是交流220V输出的桩,和装一个220V插座没大的区别。 ...

    差一倍你说差距大不大?

    点评

    交流慢充都是用的车载充电机,如果车载是32A的那是快一倍充电速度,如果车载机是16A,甚至是8A的,那你用32A的桩充还是只能16A或8A的  详情 回复 发表于 2019-10-23 06:55
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    该用户从未签到

    发表于 2019-10-21 19:35 | 显示全部楼层
    guyi168 发表于 2019-10-19 15:53
    电池质保10年的,10年还不换车子那也算是真爱了

    1.CT200h电池质保没有10年
    2.10年不换车的大有人在,有的就是买了新车,老车也留着。只要没有被禁止就8进入城区,着急换它干嘛?家里有矿啊

    点评

    10年的车子除了日本车,其他的车子基本都不能开了,小毛病不断,除非自己会修车  详情 回复 发表于 2019-10-22 09:56
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  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-11 23:53
  • 签到天数: 1302 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2019-10-22 00:46 | 显示全部楼层
    mytomatoes 发表于 2019-10-21 01:01
    老外有把普锐斯改插电的。。。。国产电池是锂电?我之前好像在哪看过。。。
    ...

    改插电是吃饱了撑的走邪路……
    国产圆柱电池也还是镍氢,只不过是仿制的丰田1997年第一代prius的圆柱镍氢电池;
    到了第二代prius就是片状镍氢电池了,但是锅内始终没有攻克片状电池的技术
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-10-22 09:56 | 显示全部楼层
    MAGLITE 发表于 2019-10-21 19:35
    1.CT200h电池质保没有10年
    2.10年不换车的大有人在,有的就是买了新车,老车也留着。只要没有被禁止就8进 ...

    10年的车子除了日本车,其他的车子基本都不能开了,小毛病不断,除非自己会修车
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-12-19 08:28
  • 签到天数: 254 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-10-22 10:01 | 显示全部楼层
    十代雅阁混动路过,开了半年感觉良好
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-29 10:03
  • 签到天数: 138 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-10-22 10:02 | 显示全部楼层
    手电也烧 发表于 2019-10-21 11:55
    雅阁失速,CVT变速箱有问题,还是大问题。CVT的车不能暴力驾驶,反正CVT和干式双离合我一律不考虑。
    ...

    CVT,Continuously Variable Transmission 连续可变传动。 ECVT就非得用钢带吗

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    还可以用皮带。 还可以是齿轮  详情 回复 发表于 2019-10-22 10:58
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    该用户从未签到

    发表于 2019-10-22 10:58 | 显示全部楼层
    Rooooooocky 发表于 2019-10-22 10:02
    CVT,Continuously Variable Transmission 连续可变传动。 ECVT就非得用钢带吗
    ...

    还可以用皮带。
    还可以是齿轮
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-1 07:30
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2019-10-23 06:55 来自手机 | 显示全部楼层
    shuyuan888 发表于 2019-10-21 12:30
    差一倍你说差距大不大?

    交流慢充都是用的车载充电机,如果车载是32A的那是快一倍充电速度,如果车载机是16A,甚至是8A的,那你用32A的桩充还是只能16A或8A的

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    车载机?你指的是便携充?一般买混动车配两种充电的,一个充电桩,一个便携充。 我的车配的充电桩是3.3千瓦,现在吉利配的是7千万充电桩。  详情 回复 发表于 2019-10-23 15:13
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-27 15:22
  • 签到天数: 266 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-10-23 07:43 | 显示全部楼层

    高速开280吗,速度多少,这能耗很牛

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    高速当然视路况开80-120了,因为大山隧道大都限速80  详情 回复 发表于 2019-10-23 12:04
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-1 07:30
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2019-10-23 12:04 来自手机 | 显示全部楼层
    kinwa 发表于 2019-10-23 07:43
    高速开280吗,速度多少,这能耗很牛

    高速当然视路况开80-120了,因为大山隧道大都限速80
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-1 07:30
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2019-10-23 12:08 来自手机 | 显示全部楼层
    第一次高速长途福建里程915公里充电共计110.12度电(最后一次充满时的里程),915/110.12=1度电是8.309公里。110.12/915=1公里是0.12035度电,也就是说100公里耗电12.035度。与仪表显示的12KWh/100几乎相同 也就是说每公里耗电120.35Wh

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    你的是啥车?这么省电?1度电能跑8公里  详情 回复 发表于 2019-10-23 15:40
    冬天,温度很低,开暖气,高速(大于100公里/小时),耗电会增加不少。  详情 回复 发表于 2019-10-23 12:22
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-10-23 12:22 | 显示全部楼层
    我走我留 发表于 2019-10-23 12:08
    第一次高速长途福建里程915公里充电共计110.12度电(最后一次充满时的里程),915/110.12=1度电是8.309公里 ...

    冬天,温度很低,开暖气,高速(大于100公里/小时),耗电会增加不少。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08
  • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-10-23 15:13 | 显示全部楼层
    我走我留 发表于 2019-10-23 06:55
    交流慢充都是用的车载充电机,如果车载是32A的那是快一倍充电速度,如果车载机是16A,甚至是8A的,那你用 ...

    车载机?你指的是便携充?一般买混动车配两种充电的,一个充电桩,一个便携充。
    我的车配的充电桩是3.3千瓦,现在吉利配的是7千万充电桩。

    点评

    便携充电枪线本质上只是根转换线,把220V转换成枪头,再由枪头把220V送入汽车内的车载充电机。  详情 回复 发表于 2019-10-25 06:37
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08
  • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-10-23 15:40 | 显示全部楼层
    我走我留 发表于 2019-10-23 12:08
    第一次高速长途福建里程915公里充电共计110.12度电(最后一次充满时的里程),915/110.12=1度电是8.309公里 ...

    你的是啥车?这么省电?1度电能跑8公里
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