全站仪电池改锂电+移动电源，这下道桥工程师们满足了

sundey

道桥工程师的测量工具---全站仪的电池基本都是镍氢电池的。比如我们用的这个也是。

刚买来还能用一段时间，后来就不行了。连电都冲不进去！200多元一块电池啊！

我拿来拆开一看：晕死！6个镍氢串联=1.2*6=7.2V。  1700MAH。难怪会有问题！


马上改造！换上2个浅蓝头，2600MAH，串联，7.2V，刚刚好！而且放电电流应该要高于镍氢电池，还没有试。明天去试机。

为了野外工作的道路工程师们更方便，加装了电量显示进度条。

为了年轻的工程师打电话泡马子不掉电，加装升压板，输出5V电压，直接冲手机。。

现在应该是算很方便了吧！充电还是用原来的8.4V电源冲，加了7.2V保护板。

5V升压板接在其中一块电池上，为保护该电池不被过放，加了进口单锂保护板。

就是不知一个电池电量消耗了，另一个电池会不会自动补充？     按道理电势差是由高到低的。。   请大家帮忙解释一下啊！

sundey

sundey

扫下盲：
简介 　　全站仪，即全站型电子速测仪（Electronic Total Station）。是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作，所以称之为全站仪。广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。
  原理：全站仪是一种集光、机、电为一体的新型测角仪器，与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘，将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数，使测角操作简单化，且可避免读数误差的产生。电子经纬仪的自动记录、储存、计算功能，以及数据通讯功能，进一步提高了测量作业的自动化程度。
　　全站仪与光学经纬仪区别在于度盘读数及显示系统，电子经纬仪的水平度盘和竖直度盘及其读数装置是分别采用两个相同的光栅度盘（或编码盘）和读数传感器进行角度测量的。 根据测角精度可分为0.5″，1″，2″，3″，5″，10″等几个等级。

zk8214365

手艺不错{:1_268:}

philips530

nikon的电池要3200啊，楼主的是北京博飞的仪器吧？

sundey

我是一个几年前买的几万元的国产货。。。

平流层

接单个电池必然先死,原电源不是8.4准确的话 光用保护板有点危险.

xmdzshz

即使电压相同，锂电用镍氢充电器也比较危险。
2串锂电输出5V，干嘛不用降压电路。

木雨冰风

还是原装进口的？

Rooooooocky

那个USB口还是取消了吧...  不然挂的比镍氢还快

yuyangan

要5V就要用降压电路，双锂降到5V输出，要不然很快挂的

xxxxxxxx

支持折腾～

途乐

我还有一个博飞的全站仪闲置着，有喜欢的吗？

fa711819

我的充电器是12V输出的

fa711819

我的是南方的,电池标6V3500mah，充电限压7.5V，但是充电电源是输出12V的1.2A,难道里面还有充电控制电路？

fa711819

另LZ的5V输出是应该用降压电路,这样你那电池很快就挂了,充电也有问题.

dao118

康全站仪的电池不止200大洋吧，我几年前帮人换过一回，原装的要3200大洋，3800mah一颗，一共6颗

冬天的童话

zeiss 的。