坛子里有人懂2轮儿的么？，筒子拆了好久了～～
在连续丢掉3辆代步2轮儿后，头灯躺了好久了，我在想是不是要再买个2轮儿，仅仅代步的，后来一想不能再丢了，不然还不如去烧SF核算。。。，这次应该买折叠的，我感觉，谁能推荐个比较经济，解释耐用，轻快的折叠2轮儿，要求横直杆，可以继续用我的双头灯。。。。。。 淘宝上好多卖折叠自行车的，选一个离你近的，自提（这个运费很贵的） 据说运费起运要65，我想买个好用的，坚固的，因为比较胖 折叠的一般都有限重大行SP8不错哦，性价比比较好，2000多，但限重85KG
大行也有便宜的系列，搜索一下吧，折叠车的架子数大行的最好
朋友有辆1400左右的，很结实 要想坚固，那还是山地吧，也很轻便的，捷安特6系，7系，顶多也就30来斤，自己抗上去
一分钱一分货呀 看看 本帖最后由 holyshock 于 2009-5-25 19:28 编辑
从现在国内折叠车的性价比来看。
折叠车首推dahon。sp8现在2850了，限重105公斤。便宜的有ht060 735，还有一种类似sp8，大概1600。
以上都是不折扣价，有的地可能会打九折送东西什么的。
其他同价位的还有欧亚马,giant什么的。好的有birdy,reach等等。不过都要好几千甚至上万。
个人感觉还是birdy最好，只有它是车的横梁不折叠的，理论上讲这样车的强度就较好。birdy德国产的，德国人到底是认真细致些。
不过还可以的基本要12000左右，最便宜的有6000的，但有点丑了。。。 Birdy是台湾产的，不中断的折叠车有不少，不止Birdy一家 折叠车从几百到十几万的都有，先要确定预算和需要 本帖最后由 holyshock 于 2009-5-25 20:29 编辑
Birdy是台湾产的，不中断的折叠车有不少，不止Birdy一家
funder 发表于 2009-5-25 20:05 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
birdy是德国的牌子吧？产地在台湾？我看了许多牌子，感觉都是横梁折叠的，那些是不折叠的，告诉下牌子可以么？上网查查看。
go bike好像也是不折的，其他还有么？ 折叠车从几百到十几万的都有，先要确定预算和需要
funder 发表于 2009-5-25 20:06 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
十几万感觉过了。。。可以买中档小车了。 台湾是世界上折叠车生产研发最集中发达的地区。
Birdy是两个德国学生最初的设计，由他们和太平洋公司共同开发完成。太平洋公司生产，德国公司分到的权益是欧洲销售业务，其余部分权益归太平洋所有。
非中断横梁的型号很多，除了Birdy外，还有太平洋生产的frog,airnimal（变色龙，犀牛）, reach, gaap，koma，Carryme, 英国设计，台湾生产的ORi, Strida，美国的bikefriday等等
十几万感觉过了。。。可以买中档小车了。
holyshock 发表于 2009-5-25 20:23 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
顶级产品，类似相机里面的莱卡哈苏，面向小众市场。 gaap，koma，ORi, Strida还没见过。。。 莱卡和哈苏也就几万块钱就能搞定了，没那自行车贵。 代步的折叠二轮最好可以载重120KG这样子，我把包啊，本啊什么的都算上，不过100KG也可以凑活，总之楼道比较窄，老人上下楼我扛车是让不过去的，最好20小折 莱卡和哈苏也就几万块钱就能搞定了，没那自行车贵。
hangen 发表于 2009-5-26 01:47 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
Leica hass都有几十万的机器/镜头 代步的折叠二轮最好可以载重120KG这样子，我把包啊，本啊什么的都算上，不过100KG也可以凑活，总之楼道比较窄，老人上下楼我扛车是让不过去的，最好20小折 ...
etcusx 发表于 2009-5-26 01:55 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
一般的中断式折叠车最高承重在100kg左右，比较危险。 不会吧，如果擦边会不会出危险。。。，26中断折呢？
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