充满电(4.2V)的3.7V灯杯的亮度接近Q5,亮度150流明肯定没问题(按照灯泡算,不计光路损失)。
路边的雪松树,照射30米内Q5有亮度优势,30米外氙气灯逐渐占优势;四五十米外看,氙气灯的色彩、细节明显好些;100米以上,氙气灯明显强一些。比较过,两者光斑大小差不多。
照射一块隔着池塘的草地,估计距离一百二十米左右,氙气灯的亮度大约比Q5亮一倍,细节完全不一样。
散布回来,测量氙气灯电池下降了0.14V左右
一般家用,还是先考虑LED电筒,毕竟氙气灯的缺点也挺多的 看标题吓一跳~还是喜欢氙气灯泡多与led 本帖最后由 bh7moi 于 2009-4-25 21:58 编辑
我用7.2V的7388泡亮点 用7388超压和Q5比,太欺负人了吧?{:1_227:} 呵呵,怎么着也是赢了一回氙气啊,
最讨厌装氙气大灯的的低素质车主,尤其是装高色温又不改透镜的劣质氙气大灯!!! 楼上说的是HID,一般说的氙气灯,是白炽灯 又见小肠气。。。{:1_272:} 有个设想:如果把摩托车灯装成两个5C,把外观改成矩形的,镜片是瓦楞的,会不会超过现在用的灯?
2008110 发表于 2009-4-25 12:22 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
我改过两颗不可以。至少要五颗Q5加透镜,三颗矩形,两颗45度磨沙1/3遮挡。还需五颗做远光,透镜25度磨沙。
主要不是亮度不够,是看着眼晕。我找了几个车友都试过。看一会儿眼睛就不舒服了。
所以我在车上不用LED做任何光源,包括刹车灯(太刺眼)。
我以前用过2000年。就用了一年。好多车友都说跟着你的车刹车灯太亮很不舒服。所以一出去我就是尾车。
我现在车上装的LED灯只在停车的时候用。行车的时候决对不用(安全第一)。{:1_206:} 不知道专门设计的LED车灯表现如何 LED在主要应用在汽车的刹车灯转向灯和示宽灯。 我用过.7.4V灯杯.比Q3亮多了.野外很实用.
我改过两颗不可以。至少要五颗Q5加透镜,三颗矩形,两颗45度磨沙1/3遮挡。还需五颗做远光,透镜25度磨沙。
主要不是亮度不够,是看着眼晕。我找了几个车友都试过。看一会儿眼睛就不舒服了。
所以我在车上不用LED做 ...
狂烧 发表于 2009-4-26 12:09 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif您说是用Q5改的吧,不知用Q35C怎么样? 毫无疑问:
亮度,7.4氙气>Q35C>3.7氙气。
没灯杯条件,远射无法比较。
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