artie 发表于 2008-11-21 10:58

5cm处的光斑效果及亮度，2筒都是C8，同样的配置

artie 发表于 2008-11-21 11:03

看看3m处的效果

leilei_w 发表于 2008-11-21 11:05

(:31:) lz多余的光面杯出吗，有意。。。。(:44:) (:47:)

artie 发表于 2008-11-21 11:15

原帖由 leilei_w 于 2008-11-21 11:05 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
(:31:) lz多余的光面杯出吗，有意。。。。(:44:) (:47:)

呵呵，8好14啊，不能出，还准备留着继续DIY车灯，LP大人也有一个单车呢(:lol:)

artie 发表于 2008-11-21 11:18

用18650小直加一体的横纹凸透镜效果对比

losion 发表于 2008-11-21 11:18

artie 发表于 2008-11-21 11:26

原帖由 losion 于 2008-11-21 11:18 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
呵呵。手电尺寸的上限我接受的也只有C8,象500那种就是再便宜我也不会买

是啊，为身边的车友团的C8用起来感觉都很满意，与专用车灯相比，它还是个电筒，可随时拆卸下来它用。

artie 发表于 2008-11-21 11:49

从综合性能和实际使用效果来看，C8比较适合长途公路旅行，基本可以实现一筒走天下的要求；越野、速降等没玩过，这方面有经历的桐油更有发言权(:lol:)

qwqywl 发表于 2008-11-21 12:31

很喜欢从自行车上往前射出的那道光柱，回头率100％(:lol:) (:lol:) (:lol:)

tobytao 发表于 2008-11-21 12:40

wangbin4316 发表于 2008-11-21 14:12

自行车不错啊

sanmaotage 发表于 2008-11-21 21:57

mc-e+c2=优秀专业级车灯

artie 发表于 2008-11-21 23:30

原帖由 sanmaotage 于 2008-11-21 21:57 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
mc-e+c2=优秀专业级车灯

C2的远射据说很一般吧，不过MC-E可以用亮度来弥补，但MC-E是耗电大户啊

ravine 发表于 2008-11-22 02:00

在超市看见个100块的手提灯，如果能固定好，做车灯应该不错，

胖猴 发表于 2008-11-22 11:08

一左一右各一只501B，光斑照射在15米左右，中间一只1AA近距离照，20米内自我感觉很好，没骑过山路（平原地区，山路难找）

sanmaotage 发表于 2008-11-22 16:31

楼上夸张，但也是一种解决方案，至于c2远射的确不咋样，但近处的泛光不错，较之单个q5好多了，车灯对远射要求不高，配合mc-e，7135*4的驱动还是相当好，一般的电动自行车和摩托车灯根本不敢比了，只可惜近处的泛光范围还是偏小，但对于手电而言却绝对算强者，另外7135*4的驱动，耗电不能算是特大的吧。mc-e350ma时vf=3.6v，用7135驱动应该是没什么问题。

mz205717 发表于 2009-1-2 17:04

c8光斑太小

mz205717 发表于 2009-1-2 17:07

加个中头做近灯

JGY8898 发表于 2009-1-2 17:10

此灯我后改的，用的３．６伏３Ｗ，氙气灯，好亮啊！经济实惠．也想配一个Ｑ５Ｃ８或Ｐ７作远射，那样就好完美了．

ct790 发表于 2009-1-2 19:00

C8+MC-E 8x7135电路，一照一大片，当自行车灯再爽不过了。以前用c8 q5还必须配个q5小直，现在只需要c8+mc-e了。
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 用来用去，电筒车灯还是感觉C8好