出了吧(:lol:)
把你的山寨手提灯的灯泡换成个3W的再来和LED比比亮度
功率都不一样
原帖由 dong_jh 于 2008-11-3 21:18 发表 http://shdi.shoudian.org/images/common/back.gif
看了《LED&氙气灯&HID和汽车大灯野外夜晚远射图》的帖子，对LED彻底失去信心。所谓高亮LED也就这么点亮度，走坟地显然不够亮。。。
LED：A9，Q5，3W
LED：WF 900L，P7，10W
灯泡：L1200，>30W（http://www.shoudian.org/viewthread.php?tid=46063&extra=page%3D1）
HID：GP，30W
汽车大灯：55W*2
先看看功率再发表意见
楼主显然是个挑剔的人。想想以前全民都用虎头牌的时候，比山路还山路的地方都走过来了。
现在看来只能说明楼主是个很挑剔的人
貌似lz用带保护的锂电，以我之见，18650电芯本来都是没保护的，大厂只会生产裸电芯，只有小厂才会迎合客户的要求做保护板上去。所以保护板的性能指标都不行，会增大电池内阻，也会造成很多不稳定现象。
这种情况对于用单锂驱动P7的用户来说尤其明显。电筒跟其他电器不同，内部是封闭的，所以电源纹波干扰等指标要求不高。所以，输入回路通常都是非常简单的，有的甚至输入电容都省略了。当然，JET应该不会省，但高亮档强大的输出电流可能会造成电源电流纹波较大，如果电池组件（带保护板就变成组件了）内阻较大，那么就会产生较大的输入电压纹波，可能就会干扰到保护板的工作，造成系统整体不稳定。我觉得，换上优质的裸电芯再试，应该就没问题了。但这么高级的筒，自身如果没有完善的锂电保护措施，也就难免有人会用带保护的电池来解决了，也就难免用到质量不高的保护电池了。
刚才说电池，现在再说说照明问题，LED手电的功率目前来说还是偏小，这是事实。射程远是靠聚光好实现的，聚光好了，视野就窄。夜行路途环境复杂的话，视野窄会造成很大的困难，这是事实。行动速度越快，越希望视野开阔，行动速度慢些要求可以降低些。视野开阔的好处还有就是可以更容易辨识方向和查看周边的参照物，如果仅仅是一个高亮的光斑，就会感到寸步难行。
当然，同样照明条件下，不同的人行动的影响也是不同的。猴子晚上也能爬树，人要是看不见就会掉下来。视力好的，经验丰富的，不需要很好的装备也能行走，反之，装备先进也未必可以成行。所以，需求也是因人而异的。
如LZ所言，我觉得单颗LED筒恐怕是不能满足要求的，那么可以参考多颗大功率LED筒，且配合橘面或者微橘面灯杯的，应该可以满足照明要求，但续航问题呢？呵呵，慢慢解决吧，这些问题不仅你有，很多人都会有，共同研究解决吧
东成兄就是耐心有见地(:42:)
你的筒子是端面导电的，当然要拧到底了。
东成说的真不错，呵呵，LZ绝对是个挑剔的人~
考虑到体积和续航 LED 还是很好的 亮度因人而义吧
呵呵，这恐怕见仁见智了。同样的亮度，放在不同的人的感官上并不相同，放在不同的环境也不一样。因此，led的优势并不是亮度，而是功耗、亮度的比值即效率。31楼的兄弟说的很有道理，原则上是白光太亮了，反射强造成视物没有层次感而显得看不清楚，只是没有根据使用环境选择合适的灯具而已。要不上百流明竟然比不上几十流明的灯泡，我们还怎么去追求亮度阿。东成所说也是说明一个问题，那就是亮度不是唯一，照明表现力反映在各个方面，电源供给、使用诉求、主管观感等等都是我们玩手电的空间，问问这里的每一个桐油，哪个不是3、5个手电，根据不同的场合使用要求选择的呢？另外操作问题也是很重要的，我的很多朋友就不会用调光，我干脆就上单档的。不要说q5，p4上山也够了，个人感觉没有任何问题。
其实5mm用来走路，上下楼梯就行了，追求亮都是抱着玩家的态度
我上山用最小档，很好；到山顶用最高档，很爽。
我爬夜山常带的是1W的1AA小直，LED的优势是省电和小巧，50lm左右走夜路基本上足够了。
楼主看来非常适应30～40块的山寨手提充电灯，便宜量又足，您老还要LED这种又贵又没用的东东干嘛，呵呵！
LZ是巡山的护林人员(:lol:)
今天下雨，外面比较暗，再打开我的手电看看，感觉还是可以的。
只要不看坛子里的放毒贴，我觉得我的Q5还是很亮的。
楼主就一个筒子? 会不会是有故障了, 找一个别的对比一下
我觉得我的L1D改Q5+3454和Jet I这两支筒子在最大亮度绝对是小超6v寨应急灯的啊...
另外还有色温的问题, LED一般偏冷, 走山路起雾的情况下极为不利, 推荐楼主试试暖白
[ 本帖最后由 JimmyZ 于 2008-11-7 15:45 编辑 ]