电瓶车，三轮车，四轮电动车磷酸铁锂动力电池48v60v72v
万锂鹿品牌电动车锂电，成立于2016年，团队早年致力于笔记本电池oem，移动充电宝等领域，后依然放弃多年经营，投身锂电产品研发，生产，销售。目前拥有2600多平生产车间。从芯起，用芯起航，路行万锂，唯我万锂鹿 ，我们只做回头客一.万锂鹿品牌锂电池优势1.独家研发智能保护板 限流0-200A电流 ，带BMS主动均衡，即将上市蓝牙手机同步版2.电芯选用全新32650磷酸铁锂充放2000次以上，损耗慢，支持3-5C级别稳定放电，本低温性能优异，单颗5000ma，所有电芯上机前分容处理，确保电池组一致性，体积是铅酸的三分之二，重量是铅酸的五分之二，无记忆性，与三元里相比安全性更高，避免18650等常见爆炸，起火等现象，此批电芯拿货共30多万颗，经常测试1000次损耗300ma，意味着3年内基本容量无损耗。3.六年专业锂电开发，工厂拥有15台大型分容，3台全自动电焊机，20台进口点焊机，4台老化测试柜，产品质量行业领先，对于锂电池组的先期测试已经持续了24个月左右，期间对于电芯，线材，保护板，充电器的选择都有非常完美的方案4.完美的质保方案，三年有限保修 第一年 卖家全包，第二年，买卖双方各承担运费，第三年买家承担运费二.这些优势在实际应用中避免了哪些弊端1.安全性 避免三元着火，爆炸等风险2.里程 大电机如果使用普通容量型锂电，即使满容量也会出现里程不足的现象3.动力 由于具备3C+以上稳定放电，动力更大适合大电机，重货物三科普下电池48v 60v 72v的潜规则国标，大家买电池要注意48v有对于三元来说的话有13串和14串之分
60v常见三元的也有16串和17串之分
72v常见三元20串，但21串比较少
对于铁锂目前48v16串60v20串72v 24串型号(((我们的价格包含40-80元的运费，40-60元的充电器，拼的是诚意))))48v10ah 塑封硬板包 16串2并配冲2.5A470元 适合 800w以下48v20ah 防水钣金铁壳 16串4并配冲2.5A970元 适合 1000w以下 16x16x30 48v30ah 防水钣金铁壳 16串6并配冲5A 1350元适合 1200w以下16x22x3060v20ah 防水钣金铁壳 20串4并配冲2.5A 1270元 适合 1500w以下16x18x3060v30ah 防水钣金铁壳 20串6并配冲5A 1670元 适合2000w以下16x22x37.572v20ah 防水钣金铁壳 24串4并配冲2.5A 1570元 适合2000w以下16x22x3072v30ah 防水钣金铁壳 24串6并配冲5A 2040元 适合 2000w以下16x22x37.572v120ah 低速四轮车用锂电池组 适合4000w电机 8800 配10A冲60v100ah 低速四轮车用锂电池组 适合4000w电机 6000 配10A冲 本店产品极具性价比，希望大家一起交流进步推进中国锂电池革新锂电池交流群 557619662
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最好奇的是主动均衡用的什么原理，设计简单点的电容式均衡，但后期均衡会变慢，其它的电感式双向均衡太复杂。效率高技术成熟的还是像航模那样外置平衡充电器。 whseen 发表于 2016-12-15 19:31
最好奇的是主动均衡用的什么原理，设计简单点的电容式均衡，但后期均衡会变慢，其它的电感式双向均衡太复杂 ...
很神奇的东西，马上就投入产品上了 用的哪家的电芯呢
防水钣金铁壳……这个说法太业余了，现在用的多的是201或304不锈钢，不过201的多，因为便宜，没有用铁壳的，会锈的很厉害
铁锂能量密度比三元低，循环次数多只是限于单体，几百节的电池组和单体差别很大的，2000次根本不可能了，身边玩铁锂的很多……问题也很多，三元也好不到哪去
电池组的缓冲怎么做的呢，不会像大部分锂电商家一样塞进钢壳随便凑合一下吧，貌似现在都是这种简单粗暴的原始方式，像样的缓冲散热设计都没见过
前排支持一下
前排支持一下 坛友有优惠吗？ 光电宝宝 发表于 2016-12-16 02:48
用的哪家的电芯呢
防水钣金铁壳……这个说法太业余了，现在用的多的是201或304不锈钢，不过201的多，因为 ...
喷塑壳子，用了市场有的已经2年了整体很好，32650磷酸铁锂
okok08 发表于 2016-12-16 11:38
坛友有优惠吗？
买到好，论坛发帖帮推广推广，返现50
需要电池的吃瓜群众坐等大神与楼主技艺切磋 光电宝宝 发表于 2016-12-16 02:53
铁锂能量密度比三元低，循环次数多只是限于单体，几百节的电池组和单体差别很大的，2000次根本不可能了，身 ...
三元锂电池和磷酸铁锂电池各有优缺点，不是像前面几层楼说的那样，三元锂电池的循环次数远小于磷酸铁锂电池，而且碰撞穿刺容易起火，不耐高温，这也是特斯拉几连烧的原因，但磷酸铁锂电池却没有发生过类似事情。但事物都是有两面性，三元锂电池不稳定但能量密度高，磷酸铁电池更稳定但能量密度低， 为了续航只能牺牲一部分可靠性换续航里程，这也是很多电车纷纷换三元锂电池的原因，并不是三元锂电池绝对比磷酸铁锂电池好。几十年前，天花死了那么多人，几十年后不死人，需要大家一起努力 ultimate777 发表于 2016-12-16 19:36 static/image/common/back.gif
三元锂电池和磷酸铁锂电池各有优缺点，不是像前面几层楼说的那样，三元锂电池的循环次数远小于磷酸铁锂电 ...
铁锂做成电池组一致性差的，循环次数高是单体情况下，电池组情况下未必比三元好的，我已经用废掉一组铁锂了，安全性很大程度是因为能量密度低的，而且铁锂低温衰减比三元更严重
ultimate777 发表于 2016-12-16 14:40 static/image/common/back.gif
喷塑壳子，用了市场有的已经2年了整体很好，32650磷酸铁锂
还是全面用304不锈钢更省心啊，喷塑碰破开一点就开始锈了，本地做锂电池的早就都用304了
ultimate777 发表于 2016-12-16 14:40 static/image/common/back.gif
喷塑壳子，用了市场有的已经2年了整体很好，32650磷酸铁锂
哪个厂家的电芯呢，比克？力神？
铁锂标称2000次循环，实际电池组使用根本达不到的，单体和电池组是两码事，不过比三元还是要好，远高于谈不上，关键还是看性价比吧
3-5c放电情况下，电池温度多高呢，还有这个放电倍率容量能出来多少，如果做成电池组也可以这么大倍率持续放电，且发热可控的话那就真厉害了，72v30ah电池，带5000w 电机，控限流调到150a, 看会不会把电池拉爆http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/01.png还没见过这么厉害的电池，30ah电池带5000w电机，都会很快死翘翘，包括那些标称可以7c,10c持续放电电池
要省心的话还是铁锂吧，尤其新手，一旦发生碰撞之类的，安全性确实更高，出问题也是电池坏掉，不会燃烧爆炸，三元还是发烧友玩一玩，没有大厂做，可靠性也不怎么好的
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