ckh911 发表于 2015-10-31 13:02

关于A123铁锂串联电压不一

各位友友,刚收了八节A123 26650 二并四串。保护板上的日期是2009 锁定无电压。电池上的电压分别是3.62 3.611 3.32 3.78 二节漏液的3.32。这电池能不能要。加淘宝上的保护板,用14V充电会不会3.78的停充3.32的继续充?这电池能不能要????现在能起动豪爵100CC的喜之星无压力,但是用了会不会3.78的过高,3.32的过底。。。。

ckh911 发表于 2015-10-31 13:20

都在吃饭?

oneone1987 发表于 2015-10-31 13:50

磷酸铁理吧,这电池有些年代了,你需要先测容

ckh911 发表于 2015-10-31 14:06

oneone1987 发表于 2015-10-31 13:50
磷酸铁理吧,这电池有些年代了,你需要先测容

无设备阿。只能试电压。我想知道这东西用在摩托车上行不行。我快电压高低。有一组先挂了不是全完了?

yongxiang 发表于 2015-10-31 14:17

4串1并摩托毫无压力,至于磷酸铁锂3.78V是不是有问题?

yongxiang 发表于 2015-10-31 14:17

4串1并摩托毫无压力,至于磷酸铁锂3.78V是不是有问题?

飞去来也UFO 发表于 2015-10-31 16:17

电池图片好熟悉。是平衡冲保护板吗?是应该不会。不过电池最好内阻和容量基本差不多。
话说前几天也收了块四串铁锂保护板。

ckh911 发表于 2015-10-31 17:44

yongxiang 发表于 2015-10-31 14:17
4串1并摩托毫无压力,至于磷酸铁锂3.78V是不是有问题?

问题是那二节3.32的,有没有问题。 A123是不是放电电流大? 网上看到力神的。放电电流小点。但容量大。也新用力神的串起来启动摩托车行吗?

ckh911 发表于 2015-10-31 17:46

飞去来也UFO 发表于 2015-10-31 16:17
电池图片好熟悉。是平衡冲保护板吗?是应该不会。不过电池最好内阻和容量基本差不多。
话说前几天也收了块 ...

那个电路板是电池组自带的,但无电压。可能锁了。

yongxiang 发表于 2015-10-31 17:48

3.32的是正常的,我的充发后最高是3.6V,但一两天会回到3.3V左右

qdliuji 发表于 2015-10-31 20:12

估计电池有问题了,漏液的就更不用说了。先把电压高的放电到3.3伏左右,再用4只独立可调电源调到3.65伏限流做平衡充(用专用电路更好),充满后使用。要测电池差异必须要测容量和内阻。

qdliuji 发表于 2015-10-31 20:14

yongxiang 发表于 2015-10-31 17:48
3.32的是正常的,我的充发后最高是3.6V,但一两天会回到3.3V左右

说明你这个电池自放电大了。A123的磷酸铁锂只要不是变质了自放电非常小,我充满电压在3.62伏左右,放置半年电压还有3.45伏以上,不过我的是白纸壳的。

yongxiang 发表于 2015-10-31 20:24

qdliuji 发表于 2015-10-31 20:14
说明你这个电池自放电大了。A123的磷酸铁锂只要不是变质了自放电非常小,我充满电压在3.62伏左右,放置半 ...

呵呵,没所谓了,反正是二手我也认了{:5_589:}毕竟价钱也在那

TUNGUSKA 发表于 2015-10-31 20:50

非充电状态还有3.78V说明这节严重过充,继续这样用很快完蛋。
低压那节都漏液了肯定是不能用了。
至于加保护板后高压的停充低压的继续充,这称为“均衡”,买带均衡的保护板即有这功能。

mytomatoes 发表于 2015-10-31 23:26

这组电池显然不行了啊。。。

ckh911 发表于 2015-11-1 09:12

TUNGUSKA 发表于 2015-10-31 20:50
非充电状态还有3.78V说明这节严重过充,继续这样用很快完蛋。
低压那节都漏液了肯定是不能用了。
至于加保 ...

这样严重。。。我不加保护板用在摩托车上

ckh911 发表于 2015-11-1 09:19

mytomatoes 发表于 2015-10-31 23:26
这组电池显然不行了啊。。。

昨日让我焊了线改了样子不能退货了。。。呜呜106买八节废品我是不是有点傻

mpmpm 发表于 2015-11-1 09:52

不如买新的动力电池。

ckh911 发表于 2015-12-4 17:50

搞成这样,不用了些日子了。
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