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quantang 发表于 2018-9-27 10:25

ni你们怎么用的。去我的45A的免维护电池都快9年龄了，都是一次就着，的

hnhkxywl 发表于 2018-9-27 11:47

骆驼的用了三年多了，不要经常开短途

风的旋律 发表于 2018-9-27 13:28

汤浅 用了五年，继续服役中 无问题。再战一年应该问题不大。

525714300 发表于 2018-10-27 20:54

瓦尔塔，2年多了年、跟车的是什么帆4年，

coolbuddy 发表于 2018-10-27 20:56

原车统一的，用了6年，其实换的时候也还行，目前在用的汤浅，也快6年了。

acer2017 发表于 2018-10-27 22:49

原装骆驼4年2个月，瓦尔塔2年，acdelco4年还没坏有点鼓包

我有5亿 发表于 2018-10-27 23:53

瓦尔塔80AH,第五年依旧猛的一逼

玩转DIY 发表于 2018-10-28 22:16

11年的帖子了，那时候还没成年呢。那时候骑得电动车刚买还不到1年呢。

前进光电 发表于 2018-10-29 21:06

瓦尔塔，电瓶，关键是使用习惯，短途多的，电瓶结束的早

hntc123 发表于 2018-10-29 21:28

自行车，没电池，没法晒啊。{:5_585:}

pender 发表于 2018-10-29 22:25

瓦尔塔

topjim 发表于 2018-10-29 22:33

汤浅 六年

lyschumacher 发表于 2018-10-30 06:00

你是不是每次路程短啊

coolbuddy 发表于 2018-10-30 11:10

短途伤电池就是人云亦云，我上班单程0.9公里，开了十多年了，偶尔周末出去一回，一年里程6000多公里，电池6年啥问题也没有。同单位一同事，上班也就1.5公里，一年也就5.6000公里，电池也没什么问题。很多同事都是单程3公里内的，十几年了，从没听到电池短命的。

coolbuddy 发表于 2018-10-30 11:13

后来想想也是，启动电流200a，也就几秒的时间，充电电流10a，只要发动机开着一分钟，启动消耗的电就回来了，哪有短程伤电池的依据？

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