shj117 发表于 2026-3-25 01:53

因为政策影响，电助力自行车发展受阻，可选的成品很少。不管是大轮径的，还是折叠小轮径的，一定要选择带有力矩检测的电动自行车。

guo_ya_dong 发表于 2026-3-29 14:45

骑记F2，咸鱼上全新的1500元。16寸的，内三速，力矩传感器。

ransoma 发表于 2026-3-29 17:03

我也看到有些电助力分速度传感器和力矩传感器的，一水的推荐力矩传感器的。我也在看电助力，帝都的路立交桥爬坡挺多的，通勤日万一赶上大风一吹就不好骑了，这种时候有电助力爬坡好些。

自定义 发表于 2026-4-14 16:22

组装了一台，大概2000左右，买了一台永久的1800。唯一的区别是自已装的是铝车架，买的是铁车架，电池也不一样，自已搞的是21700的磷酸铁锂，买的所谓新国标竟然用的是三元锂。助力模式可以骑60公里左右，具体还是看实际路况，省力是很省力的了。

hellobindy 发表于 2026-4-15 11:07

之前捷安特有卖的36V 的   前驱，很小的一个马达 要不是电池不好放，根本看不出来是电动车

y_xinxing 发表于 2026-4-20 13:45

自定义 发表于 2026-4-14 16:22
组装了一台，大概2000左右，买了一台永久的1800。唯一的区别是自已装的是铝车架，买的是铁车架，电池也不一 ...

自己组装的清单列个看看，我本来也是想买个成品，然后自己做个容量大点的电池

与狼共舞 发表于 2026-4-21 09:11

爽神兄弟 发表于 2026-3-7 18:44
我这当地有个车友有，3+W一辆。我的是春山地车，连续爬坡不如他那个，所以不愿跟他一起，因为速度不一样 ...

除了上坡，其它路况都是被虐的份。
以平路为例，车重骑行费力，加电辅助吧又有最高速限制（记得不超过35）且具费电，10分钟都不敢坚持从而败阵。

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