hgmn 发表于 2010-10-31 17:45

也许经过几个循环，激活后会好。

hgmn 发表于 2010-10-31 20:47

26650电池看这个http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=353453&extra=page%3D1
实在懒得转了。

zxm232425 发表于 2010-10-31 21:30

Yifan1881 发表于 2010-11-1 01:22

前段时间电视演电动车自然 把3喽的窗户都烧黑了 一楼的烧化了 看那个自然的车比楼主这个安全系数高不少

hgmn 发表于 2010-11-1 08:38

磷酸铁锂电池，不会爆炸、不会燃烧，所以不会有楼上说的情况。

hgmn 发表于 2010-11-1 15:27

之所以选离子电池，而不选LIPO，主要是因为LIPO太容易鼓胀了，一旦鼓胀，基本就废了。

hgmn 发表于 2010-11-1 21:23

感觉力量不如8s1p的26650电池组

jjliuzhao 发表于 2010-11-1 21:31

太强悍了，佩服佩服

hgmn 发表于 2010-11-2 13:39

焊接方法见http://www.shoudian.org/viewthread.php?tid=161269&page=1&extra=

bmwsony 发表于 2010-11-2 13:42

整的 跟包一样 去上海会给当恐怖分子抓起来的

philips530 发表于 2010-11-2 21:19

楼主玩航模的吧

hgmn 发表于 2010-11-3 08:21

循环寿命1500次，应该还是合算的。

li27372 发表于 2010-11-3 11:32

再往下就电动汽车改装了。这种趋势很了得。

hgmn 发表于 2010-11-4 14:30

现在正测试单独用可跑多少公里，目前已经跑了10公里了。最大时速22.9公里。平均时速20公里。

hgmn 发表于 2010-11-5 20:15

原先做的A123 26650电池组，8节串联。

用T插头做了一条并联线。


将26650电池组同18650电池组并联起来。


hgmn 发表于 2010-11-5 20:52

18650电池组已经跑了20公里，电压26.2。

hgmn 发表于 2010-11-6 19:47

利用26650的暴力和18650组合,当然主要还是为了节省。

hgmn 发表于 2010-11-7 13:45

继续进行

hgmn 发表于 2010-11-9 10:30

今宵酒醒何处

hgmn 发表于 2010-11-9 16:50

今天去了趟王府井，18650和26650并联，时速24公里，来回15公里。感觉不错。
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查看完整版本: DIY A123 18650 24V电动自行车电池（新做了并联）