不懂就问系列1--磷酸铁锂电池组充电问题
本帖最后由 海盗杰克 于 2025-2-24 13:48 编辑请问各位大拿：
最近给两组磷酸铁锂电池组充电，发现总负的那节电池总是最先达到3.6V（设置的单节充电截止电压），此时其它电池均在3.4V左右，而且一致性很好。在充电中前期，所有电池电压相差不大。
1号电池组：12V的，有保护均衡板，均衡电流不大，这个用M8P不带均衡线充电的，电流6A，单节电池容量标称30AH。这个因为带保护板，没法用M8P的均衡功能彻底充电均衡，只能等保护板均衡结束后，总电压下降后再用M8P均衡一下充1~2AH进去。保护板是杂牌，均衡后总负那节3.5V左右，其余3.4V左右；需要多次均衡。（已考虑取消保护板）
2号电池组：24V的是利用M8P均衡充电的，最终均衡完毕后各节电池差压不大，用逆变器带600~800W负载放电到一半多容量后，个电池差压不大。
我的问题是：为何总是总负那节电池提前到达3.6V？
谢谢！
先达到3.6V的，可能是 容量 偏小
电池是几并几串？ 电流方向虽然是正极到负极，但实际上电子移动是负极到正极。是不是跟这个有关系？ zhengzh 发表于 2025-2-24 13:55
电流方向虽然是正极到负极，但实际上电子移动是负极到正极。是不是跟这个有关系？ ...
电子移动，其实是所有串联电池上的电子同步移动。
dqp05 发表于 2025-2-24 13:52
先达到3.6V的，可能是 容量 偏小
有道理
dqp05 发表于 2025-2-24 13:52
先达到3.6V的，可能是 容量 偏小
为何总是总负那节呢？12V电池组是随机组的4串，24V的是比亚迪的整体8S模组没重组。
dst 发表于 2025-2-24 13:53
电池是几并几串？
12V电池组是随机组的4串，24V的是比亚迪的整体8S模组没重组。
海盗杰克 发表于 2025-2-24 14:09
为何总是总负那节呢？12V电池组是随机组的4串，24V的是比亚迪的整体8S模组没重组。
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你可以在这个3.6V电池 并联1个电池，如果还是先达到3.6V，那就是电路问题了
dqp05 发表于 2025-2-24 14:18
你可以在这个3.6V电池 并联1个电池，如果还是先达到3.6V，那就是电路问题了
没有电池组了，晚上用32650组个12V的电池组直接用M8P充电看看。 海盗杰克 发表于 2025-2-24 14:09
12V电池组是随机组的4串，24V的是比亚迪的整体8S模组没重组。
2楼说的对。你问为啥总是那节，那你可以换一下，如果还是那节那才算：总是那节
dqp05 发表于 2025-2-24 14:18
你可以在这个3.6V电池 并联1个电池，如果还是先达到3.6V，那就是电路问题了
两个M8P，都是新的，全是这个现象。
dqp05 发表于 2025-2-24 13:52
先达到3.6V的，可能是 容量 偏小
这个要验证需要时间了，得先放电再重组将总正那节换到总负那节。
dst 发表于 2025-2-24 14:24
2楼说的对。你问为啥总是那节，那你可以换一下，如果还是那节那才算：总是那节
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这个要验证需要时间了，得先放电再重组将总正那节换到总负那节。
如果3.4V这些电池，静置半小时后电压不回落，那就是已经全满电了，3.4V以上没容量了。我储能电池，设置最高充电电压3.45V就可以了。当然，小电池组因为充电流大会拉高电池组电压，最高压得设置3.6V左右。 yang9845 发表于 2025-2-24 15:09
如果3.4V这些电池，静置半小时后电压不回落，那就是已经全满电了，3.4V以上没容量了。我储能电池，设置最高 ...
是，根据M8P均衡的结果看，标称30AH的电池组大约还有2AH多的容量；75AH的要多一些，大约3个多AH。
yang9845 发表于 2025-2-24 15:09
如果3.4V这些电池，静置半小时后电压不回落，那就是已经全满电了，3.4V以上没容量了。我储能电池，设置最高 ...
记错了，标称75AH的，大约能均衡进5个AH左右。而且确实是在3.4V不咋跌落。 放电测试，如果还是它先放完，就表示它的容量已经跟其他的不匹配了。 ygq88 发表于 2025-2-24 16:23
放电测试，如果还是它先放完，就表示它的容量已经跟其他的不匹配了。
24V的放了一多半，这节电池电压未出现低于其它电池的情况。再放放电试试。
主要是两组电池都是这个现象，如都是总负那节容量低，也太巧了。
我一个24v 105Ah的磷酸铁锂电池组也存在严重不均衡的情况 旗舰店买的同一批亿纬105 其他都到3.6**，一颗总是3.4**，放电带载后电压倒是出奇的一致，差距2mV内。 磷酸铁锂充放电末期严重不均衡就是这德行没办法 总负的差异这个倒是没注意，我印象里有差异的是中间的某颗
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