laolaomao 发表于 2024-3-22 09:10

大锂电池组安全注意事项,大佬们帮忙补充,帮助大家避坑

本帖最后由 laolaomao 于 2024-3-22 11:09 编辑

最近大家比较关注锂电池安全问题,正好近期搞了几组电池组和拆过几个电池组,所以把自己遇到的安全问题整理一下。请大佬们指正。
1、电池短路着火
    电动车上的电池组经常震动摩擦,如果电池绝缘不做好,一段时间后很容易磨破外皮短路着火。之前看过一组电池组,为了省空间,18650电池密密麻麻挤在一起,除了电池自带的皮,没有做任何措施,好多皮都磨破了。
   这里重点说一下18650正极镍片附近,由于正极点焊的镍片经常摩擦周围的负极表皮,很容易短路,一定要在正极做好绝缘措施。
2、保护板不合格
    有些保护板偷工减料 ,刚开始可能是好的,过一段时间坏了也没有被发现,充电时部分电池很容易超压,电流又大,钛酸锂和铁锂还好,三元锂超压到一定程度必然着火。估计这个原因充电起火的是大部分。
3、保护板没有均衡功能
    大部分电池都有自放电,且不可控,没有均衡功能的保护板必然导致某串电池过充或过放,这点到不太影响安全。
4、电池自放电
    劣质电池自放电很麻烦,大部分电池组刚开始都是均衡的,一段时间后因为自放电基本报废。铁锂电池自放电比较多,劣质三元锂近期发现某平台上假货电池自放电严重,钛酸锂表现很好,至少我的钛酸锂放上几年几乎无自放电。
5、接触不好
    例如看到一组5并电池组,其中一节电池脱焊了,其他电池放完电了,这节电池还满电,在某种情况下又接触上了,瞬间电流极大,很可能着火。
6、组件腐蚀
    常看到的是镍带由于潮湿或者电池漏液腐蚀,电阻增**热严重,电动车起步或爬坡时电流比较可观,大概率充电时也容易发热,甚至起火。
7、电池好坏不均
    一颗老鼠屎坏了一锅粥,引发各种安全隐患,所以组电池组之前一定要测内阻和容量。我有一组几串几并电池组,就是由于一节电池坏了,整个电池组报废,修起来超级麻烦,那几串的几十节电池都要拆下来,更换电池后重新点焊组装,拆不好电池就废了。
8、电池组环境恶劣
    电动车上的电池肯定会经常震动摩擦,有时还会淋雨进水,瞬时电流大,散热又不好,所以电池组一定要加强加强加强各方面可能出现的安全问题。

经大佬提醒,增加一条:
9、不能低温充电
    低温下充电容易析出锂晶体,刺破隔膜短路起火,估计近期的电动车起火这个占了主要原因。


本人不是专业搞电池的,就是业余爱好,各位大佬指正。


11717959 发表于 2024-3-22 09:25

我的16串锂电组,有两串没电压了,18650麻烦

kav2006 发表于 2024-3-22 09:35

补充一点,0度以下充电,容易出现锂电池低温析锂。析锂多了产生枝晶,刺穿隔膜引发短路起火

awp8008 发表于 2024-3-22 09:48

电动两轮的话 等等钠离子电池性能有所提升普及换这个最合适

林丫丫 发表于 2024-3-22 09:55

许久不见~

理论上钛酸锂可以用50年,传家宝!

hw_2018 发表于 2024-3-22 09:56

awp8008 发表于 2024-3-22 09:48
电动两轮的话 等等钠离子电池性能有所提升普及换这个最合适

钠电池可能还要等几年

whseen 发表于 2024-3-22 10:20

11717959 发表于 2024-3-22 09:25
我的16串锂电组,有两串没电压了,18650麻烦

看来得做成热插拔并联组,13串出现零电压,迅速拔出失效并联组,重组12串应急,缺点怕车子振动。最好是电池组旁路管理保护板,零电压并联组先经过旁路二极管,避免反充单体过热,旁路管理检测到二极管有导通电压,立即开启旁路mos功率管,充电时不经过零电压并联组,过充保护从13s降到12s,电路结构比主动均衡简单,较好容错能力。

dqp05 发表于 2024-3-22 10:33

锂电池最怕 内部枝晶短路 自燃,引起火灾

laolaomao 发表于 2024-3-22 11:07

林丫丫 发表于 2024-3-22 09:55
许久不见~

理论上钛酸锂可以用50年,传家宝!

钛酸锂各方面都好,就是太重太大,电瓶车上几乎无法使用。储能或者房车上用挺好的,可以快速充电。

gang0127 发表于 2024-3-22 11:51

laolaomao 发表于 2024-3-22 11:07
钛酸锂各方面都好,就是太重太大,电瓶车上几乎无法使用。储能或者房车上用挺好的,可以快速充电。

...

现在钛酸锂还贵不贵,这种比能量相对铅酸电池好多少?

mctccy 发表于 2024-3-22 12:05

laolaomao 发表于 2024-3-22 11:07
钛酸锂各方面都好,就是太重太大,电瓶车上几乎无法使用。储能或者房车上用挺好的,可以快速充电。

...

钛酸锂不会起火爆炸吗?

泥鳅 发表于 2024-3-22 12:22

所有化学电池都这样

laolaomao 发表于 2024-3-22 15:00

gang0127 发表于 2024-3-22 11:51
现在钛酸锂还贵不贵,这种比能量相对铅酸电池好多少?

钛酸锂比铅酸好太多了,不能比的,举几个例子:
1.寿命长,钛酸锂号称循环几万次,寿命跟铅酸比不是一个数量级的。我测试过,把一个钛酸锂连续充放电1200多次,耗时几个月,容量还有95%。我有EBC的循环记录。
2.自放电小,我的钛酸锂放了几年,几乎没有自放电。
3.放电电流大,充电电流大,我测试过10C放电,容量几乎一样,也不发热,我充电都是3C充电的。
4.相对安全,充电电压2.7伏,有一次我充到了5伏,而且一夜,外观没有任何变化,就是容量不行了,内阻大了,要是三元锂估计就炸了。
5.相同容量,体积重量比三元锂大很多,这是缺点,但是比铅酸小很多。


laolaomao 发表于 2024-3-22 15:01

mctccy 发表于 2024-3-22 12:05
钛酸锂不会起火爆炸吗?

我有一次,充电充到5伏,充了一夜,没有任何危险,就是内阻大了,容量小了。和三元锂比安全很多。

gang0127 发表于 2024-3-22 17:39

laolaomao 发表于 2024-3-22 15:00
钛酸锂比铅酸好太多了,不能比的,举几个例子:
1.寿命长,钛酸锂号称循环几万次,寿命跟铅酸比不是一个 ...

现在价钱多少?

shj117 发表于 2024-3-22 18:08

我有两辆电自换了特斯拉21700电芯,已经多年,目前还在服役,但我的保护板是原来原厂的,没有动。充电器也是原来的。

toyboy 发表于 2024-3-22 22:36

楼主这是在为小作坊DIY保驾护航啊!

T8468 发表于 2024-3-23 15:57

不用软包,烧起

T8468 发表于 2024-3-23 15:59

T8468 发表于 2024-3-23 15:57
不用软包,烧起

烧起来了,硬软都一样,停不了

57185490 发表于 2024-3-24 13:13

kav2006 发表于 2024-3-22 09:35
补充一点,0度以下充电,容易出现锂电池低温析锂。析锂多了产生枝晶,刺穿隔膜引发短路起火 ...

这个好像充电电流小的话(2a)应该没什么问题吧


我也查了一些资料
充电电流大容易出现问题
比如北方
冬天都是零下10度

这样的话 室外就不能充电啦 ~~~~~
现在充电棚子可都是室外的呀

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