国望堂
发表于 2020-6-2 09:03
guyi168
发表于 2020-6-2 09:08
不建议裸奔,放电没问题,那充电呢
盐的智慧
发表于 2020-6-2 09:21
欢迎裸奔
jinmaooo
发表于 2020-6-2 09:27
一个妈生出20个一样的孩子。那是奇迹。
hgmn
发表于 2020-6-2 10:25
裸奔可以,但必须用平衡充。
几米空间
发表于 2020-6-2 12:40
我的7220裸奔一年多了,36V保护板闲鱼5元一片
几米空间
发表于 2020-6-2 12:41
闲鱼卖过48V保护板,5元不包邮
yang9845
发表于 2020-6-2 13:34
一般我们圈内都会说,有钱人可以裸奔,钱少或小气人还是老实上保护板吧{:5_620:}
huanhuan666
发表于 2020-6-2 14:08
我的电池裸奔3年了, 充电用的平衡充(艾斯特Q8 平衡充),,,, 只要充电问题解决,放电根本不是问题
shj117
发表于 2020-6-3 06:15
平不平衡不重要,充放保护板必须要。而且特斯拉21700值得换。
whseen
发表于 2020-6-3 08:34
至少配平衡线和平衡接口,必要时链接航模表头显示单体电压,落后单体应急补电。
2724376393
发表于 2020-6-3 09:08
得不偿失,百分之99.9都没问题,就怕那百分之0.01。
opas01
发表于 2020-6-4 16:44
如何能保证绝对不短路,这才是问题的关键。。。
snowpy1
发表于 2020-6-4 18:50
我用16串的铁锂,裸奔,凑合用。
豪哥哥啊
发表于 2020-6-6 00:21
笨熊好像就有特斯拉拆机电芯的渠道
chiption
发表于 2020-6-6 10:13
前几年裸奔过,但是充电根本不敢充满,放电也不敢放完,生怕过充或者过放了
dxw1234
发表于 2020-6-6 10:20
你们有没有考虑过用一排开关,放电的时候串联,充电的时候并联?或者做独立10口充电?
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