同省要2组
好东西，留名待买
充满29.4V，接近30，我还没充电器...
{:5_616:}不错造型可以拆了放我米沃奇的电池上，撸一组备用
30V动力可以玩什么呢？
电池不错，内阻够小。
记号。。。。。
不错，成色这么好的这个价格不错
{:5_639:}{:5_639:}{:5_639:}
josephmatthew 发表于 2018-5-30 08:55
30V动力可以玩什么呢？
24V电锤，如果过流能力够20A的话。
剁手
这个可以2串N并组个20A的电池组给电动车用吗？
Topazinsand 发表于 2018-5-30 10:03 static/image/common/back.gif
这个可以2串N并组个20A的电池组给电动车用吗？
要换保护板，14串的
浮生，若梦 发表于 2018-5-29 22:41
呵呵，一看就是菜鸟。
1.标准放电电流 :2500mAh
充电: 1.25A, 4.20V,CCCV 100mA cut-off,
放电: 0.2C, 2.5V discharge cut-off
2.额定电压: 3.6V
3.标准充电: CCCV, 1.25A, 4.20 ± 0.05 V, 100mA cut-off
4.快充: CCCV, 4A, 4.20 ± 0.05 V, 100mA cut-off
5.充电时间:
标准充电 : 180min / 100mA cut-off
快充: 60min (at 25 °C) / 100mA cut-off
6.最大可持续放电电流: 20A(at 25°C), 60% at 250 cycle
7.放电截止电压: 2.5V
8.电芯重量: 45.0g max.
9.电芯尺寸
高度 : 64.85 ± 0.15mm
直径 : 18.33 ± 0.07mm
不就是一个短命的动力电池，250个循环就60%了。大电流场景我宁愿多并几个汽车级18650，电动工具能不用尽量不用。非高强度使用，维护的精力都不够。最后吃灰几率远大于使用几率。
mark一下
本帖最后由 shj117 于 2018-5-30 11:53 编辑
xxxnm 发表于 2018-5-29 22:25 static/image/common/back.gif
弄两组带白光中不中？
检测不到负载自动关闭输出，所以牛肉鲍鱼的T12可能会失电而无显示（是可能）。不是有很多充电宝，都无法小电流供电吗，几十mA的电流，它直接识别为无负载而关闭输出。
所以低于多少电流会关断，需要实测！！！
这个和GA比有什么优势！？
xmasjacky 发表于 2018-5-30 10:16
1.标准放电电流 :2500mAh
充电: 1.25A, 4.20V,CCCV 100mA cut-off,
放电: 0.2C, 2.5V disc ...
呵呵，你看清楚了，是在20A的情况下，250个循环只剩下60%，你去找找别的电池，看看在20A，也就是8C下，250个循环后能剩余多少。
shj117 发表于 2018-5-30 11:51
检测不到负载自动关闭输出，所以牛肉鲍鱼的T12可能会失电而无显示（是可能）。不是有很多充电宝，都无法 ...
嗯，我也在担心不换保护板的话，直接串起来在电动车上用有没有问题。
初步考虑是输出端串联起来接电动车，
然后给两个电池的key线接到一个双控开关上，这样就可以同时启动两块电池，
只是担心电动车的静态电流如果太小的话，可能还是会自动断电。
其实拆开只用里面的电芯和架子，另装个14串保护板更靠谱，
只是感觉浪费两个保护板和外壳，干起来也麻烦一些。
怒独僧 发表于 2018-5-30 12:20
嗯，我也在担心不换保护板的话，直接串起来在电动车上用有没有问题。
初步考虑是输出端串联起来接电动车 ...
直接串联保护板，不行的，我已经问过了，2个组只能串在电池上，要么自己用14串板，要么裸奔，不过，我想，如果批次一样，完全可以裸奔的吧？