TA的每日心情 | 无聊 2023-6-26 11:42 |
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现在的智能充电器,国外也好.国内仿造的也好,千篇一律,不仅外形,五金相似,内里也如出一辙:脉冲分配电流,负压判停,单片机程控,就这几刷子.说他智能,其实也傻----空载1.4XV的镍氢电池,不能够判断为满电,照样来一个从头冲起.
根据专家讲,脉冲如何如何重要,不可以或缺,但是我要问:一对电池,一节用脉冲,一节用横流,同样负压判停,冲他几百个回合.哪个先死?
我认为,脉冲其实是不得已而为之,这是因为: 1.可以使用较低功率的电源, 2.只需要一路横流元件. 这样充电器可以做得小巧,成本相对较低,代价是电池过冲,发热. 为什么会过冲呢?脉冲是按时序开启四路电池轮流冲电,由于电池内阻的存在,电池两端如果加上脉冲电流,那么他的端电压就处在时刻变化中,你用指针万用表观察,会看到指针不停的摆动,这样就使得充电器电压检测处于动态中,检测时,可能一路停几秒了,一路才刚停下,这结果导致充电器不能够对负压快速做出反应,每个充电器都要"思考"5到10分钟,这5到10分钟,就是过冲时间.大家可以做个实验,同一节电池,放在同一个充电器的不同冲电槽中,冲入的电量都是不一样的(即得到的容量不同),这说明什么?
充电器标称的冲电电流,是按照脉冲折算的,比如一个充电器标称1到2节1200MA,3到4节600MA,那么实际流过电池的电流是大概2.5A. 大电流加过冲=电池发热.
所以,脉冲去极化之类,我宁愿相信他是谎言. 那么不采用脉冲如何?当然可以.不外采用两种方式----并联和串联.
还以上述冲电数据为例,先说并联:首先,他需要电源功率翻倍,(总电流近5A,原来是2.5A).其次,需要4路横流元件----运放,推动管,功率管,电感,尖峰吸收二极管,阻容,滤波等-----一大堆元件哦,这样下来,跟C9000个头一样了,你觉得要卖多少钱.?
那么串联吧,同样,首先要有个高电压电源,其次,虽然只有一路横流元件,但是每路电池需要多加2个开关管,一个用于将电池串入或断开回路,一个用于冲满断开后为其他电池续流.当然也需要单片机额外有4路控制脚.这样的充电器貌似很多-----那些1小时,30分钟快冲,估计就是这样的电路.而这一类充电器冲满度及电池发热控制,并不比主流脉冲充电器差.-----其恒定电流可以使充电器在精确的同一时间检测多节电池,他对负压的判断,相对脉冲来说,不仅容易.而且准确快捷.不易过冲.----这也从一个侧面证明,脉冲对于镍氢电池,并不是专家讲的那么重要.
30分钟快冲可能较长时间(比如一分钟)横流,间夹一两秒停冲,甚至放电-----我不认为这个也叫脉冲.zfl517 发表于 2010-10-3 20:32
现在的智能充电器,国外也好.国内仿造的也好,千篇一律,不仅外形,五金相似,内里也如出一辙:脉冲分配电流,负压判停,单片机程控,就这几刷子.说他智能,其实也傻----空载1.4XV的镍氢电池,不能够判断为满电,照样来一个从头冲起.
何以见得?合格的用5-10分钟就能判停
根据专家讲,脉冲如何如何重要,不可以或缺,但是我要问:一对电池,一节用脉冲,一节用横流,同样负压判停,冲他几百个回合.哪个先死?
恒流的有办法测得负压吗?不用停下来测?
后面更不用看了,乱弹琴! |
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