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| 本帖最后由 ak47fans 于 2010-1-23 23:29 编辑 
 我本来沿用一部不知名的山寨万用表10A档来测量电池端电流的,这数值与用钳表的电流档结果比较.相差还不远,很多时候用这表就算了.
 近日新买了胜利86B电表,这是一部可以连接电脑的电表,准备做些续航测试,那知用这表的电流档测出来的的结果比之前电表的结果低了一半,不用说这新表的电流档内阻必然比较高,我也准备用这表测电压就算了.
 今天有空把电表打开,发觉那串连在10A档上的电阻是一支很粗的铜支,相信那电阻应该不会太大,电流档内阻大应该是其他地方引起的,所以我首先为那电阻加焊,再飞线把保险丝短路了以保证整个10A档的内阻能减到最小.
 
 飞线把保险丝短路  图中B是10A档上的分流电阻,原线路板上只焊了一边,所以加焊另一边以减少大电流时这接点的影响,也是因为保险丝的架跟保险丝接触位是存在电阻的,所以我也把保险丝这部份废掉,剩下是探针的电阻A,C;除非这是零,否则也影响测试结果.这测试是反映A,B,C加起来对测量电流时的影响. 
   再下来是探针的内阻,测试的是分别是
 模型用的接头插所造DIY探针, 2.8A
 
 DIY探针   DIY探针   山寨万用表探针, 2A
 
 山寨万用表探针   山寨万用表探针   胜利电表探针, 1A
 
 胜利电表探针   胜利电表探针   测试对象是北极光AA,东成AA升压电路,电池是团购爱老公AA(充满电闲置超过一个月).加些参考资料,如果用铜线连通负极与筒壳,用钳表测量,电流是2.98A.
 
 这里可以见到轻微的电阻改变对这类电路影响十分大,用这电表的筒友最少买另一支质素较好的探针.同样的的结果也在我的16340直驱MCE筒上发现,那电流值是2.2A,1.9A,1.2A.
 
 我相信手电的尾部开关的总内阻会在"山寨探针"与"DIY探针"之间,迟些买到光度计就可以知道结果了.
 
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 表笔内阻对M10 高亮的影响,
 电池开路电压是3.8V
 用直流钳表对电流观察,电路分别连上电线,DIY表笔, 山寨万用表表笔,胜利电表表笔
 
   结果
 电线,2.94A
 DIY表笔, 3.06A
 山寨万用表表笔, 3.42A
 胜利电表表笔, 低压警报
 
 可见大电流时,微小的电阻对手电的影响很大,所以商家的安装能力对产品影响至大.
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