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[电池] 特斯拉电池组18650安全性很高呀

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-9-4 11:10
  • 签到天数: 1185 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-8-20 07:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  • TA的每日心情

    2021-9-22 19:02
  • 签到天数: 764 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-8-20 08:15 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45
  • 签到天数: 146 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-8-20 09:35 | 显示全部楼层
    奇怪的是没有灌封环氧树脂,难道工艺改进了?不过保护设计好的话应该问题不大。好像特斯拉的电池实际上是20700规格。

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    20700那是model3才开始用的,之前都是18650  详情 回复 发表于 2017-8-20 14:13
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-20 23:41
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-8-20 10:33 | 显示全部楼层
    电池劈开都没着火
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-22 08:40
  • 签到天数: 621 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-8-20 10:57 | 显示全部楼层
    然而只有丰田的镍氢没出过事……车用锂电还是需要经过更严酷的考验才行的。
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    该用户从未签到

    发表于 2017-8-20 11:00 来自手机 | 显示全部楼层
    劈开会发巨量热量,只要一遇到火花一样要燃。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-18 07:00
  • 签到天数: 828 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-8-20 11:02 | 显示全部楼层
    这是tesla几年前的工艺了  现在用21700工艺结构已经改进了,前几天我们拆了一台电动保时捷用的德国pack,那个pack的工艺比tesla好多了,电池整个泡在冷却液里,电池烧红了都可以迅速降温。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-9-11 18:50
  • 签到天数: 50 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2017-8-20 14:13 | 显示全部楼层
    whseen 发表于 2017-8-20 09:35
    奇怪的是没有灌封环氧树脂,难道工艺改进了?不过保护设计好的话应该问题不大。好像特斯拉的电池实际上是20 ...

    20700那是model3才开始用的,之前都是18650

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    2170  详情 回复 发表于 2017-8-20 21:45
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-16 20:39
  • 签到天数: 526 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-8-20 21:45 | 显示全部楼层
    kidolphin 发表于 2017-8-20 14:13
    20700那是model3才开始用的,之前都是18650

    2170
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    该用户从未签到

    发表于 2017-8-21 00:16 来自手机 | 显示全部楼层
    kyd12345 发表于 2017-8-20 11:02
    这是tesla几年前的工艺了  现在用21700工艺结构已经改进了,前几天我们拆了一台电动保时捷用的德国pack,那 ...

    三星sdi的电池啊,太清真了!
    我都在想万一发财了买了破鞋的PTS,这三星电池要是爆了岂不是很衰,哈哈哈
    估计这辈子无望
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