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楼主: eroware

[电池] 给大家提个醒 燃油车没事别折腾铁锂 这不自燃了

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-1-21 13:22 | 显示全部楼层
    donkey 发表于 2020-1-21 12:58
    国家最新的汽车自燃事故报告,最大的起火原因还是线路的问题,注意,是线路的问题,没说是电池的问题.
    这个着火 ...

    终于看见一个头脑清醒的。

    短路起火,和电池无关。
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     楼主| 发表于 2020-1-21 13:40 | 显示全部楼层
    donkey 发表于 2020-1-21 12:58
    国家最新的汽车自燃事故报告,最大的起火原因还是线路的问题,注意,是线路的问题,没说是电池的问题.
    这个着火 ...

    这种电池有BMS系统 正常短路也不会烧起来  看样子是内部接线估计短路碰线了  导致变形发热 应当是电池质量问题  而且这外壳也不耐高温也不阻燃估计
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     楼主| 发表于 2020-1-21 13:41 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2020-1-21 13:22
    终于看见一个头脑清醒的。

    短路起火,和电池无关。

    这种电池有BMS系统 正常短路也不会烧起来  看样子是内部接线估计短路碰线了  导致变形发热 应当是电池质量问题  而且这外壳也不耐高温也不阻燃估计
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-1-21 13:55 | 显示全部楼层
    本帖最后由 dqp05 于 2020-1-21 13:57 编辑
    eroware 发表于 2020-1-21 13:41
    这种电池有BMS系统 正常短路也不会烧起来  看样子是内部接线估计短路碰线了  导致变形发热 应当是电池质 ...

    我说的电池,指的是单体电池本身,不是指组装好的电池模块;

    线路短路,和电池(指单纯的电池)无关。

    只有电池(指单纯的电池)自己起火,才能说明电池不安全。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-3-20 14:31
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2020-1-21 14:23 | 显示全部楼层
    铅酸短路一样起火,这不是电池的问题。谁有铁锂电池怕着火的可以给我,我不怕。我觉得厂家不用铁锂而用铅酸的唯一原因就是成本。这个成本应该不只是换电池成本,还有设计,电控,生产线,检测、安防等等成本吧,改了电池别的系统也要相应改动,没有明显效益的情况下,汽车厂懒得弄。
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-11-14 16:37
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2020-1-21 14:30 | 显示全部楼层
    看看
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     楼主| 发表于 2020-1-21 15:45 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2020-1-21 13:55
    我说的电池,指的是单体电池本身,不是指组装好的电池模块;

    线路短路,和电池(指单纯的电池)无关。

    对啊 但是你无法避免啊 一个是组装质量问题 还有电池撞车后  可能挤压导致里面的导线短路  所以不安全  铅酸至少撞车后由于电解液流失 估计也不太容易起火  但是  锂电撞车后电池没破  电池组内部破了 容易内部短路导致着火所以不安全啊
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     楼主| 发表于 2020-1-21 15:47 | 显示全部楼层
    ycg9603 发表于 2020-1-21 14:23
    铅酸短路一样起火,这不是电池的问题。谁有铁锂电池怕着火的可以给我,我不怕。我觉得厂家不用铁锂而用铅酸 ...

    铁锂不着火不代表电池组着火啊  这个就像是内部导线短路  更何况如果撞车后  电池组短路是很容易的 铅酸撞烂了  硫酸没了 电池也就没电了
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-3 07:01
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2020-1-21 16:17 | 显示全部楼层
    eroware 发表于 2020-1-21 13:40
    这种电池有BMS系统 正常短路也不会烧起来  看样子是内部接线估计短路碰线了  导致变形发热 应当是电池质 ...

    瞎扯,不管什么电池外部短路,都会发热,引燃可燃物.怎么就一口咬定是电池内部?
    启动电流几百A,设计缺陷一次不着,很可能就积累到下一次.哪怕是一个简单的接线,都是大问题.更何况外部电路和接线都抗震等级,耐摩擦,余量等等,非专业测试是不可能察觉甚至根本就没考虑过这些问题.


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  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-20 21:11
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2020-1-21 17:39 | 显示全部楼层
    任务                    
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-5-26 14:43
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-1-21 17:50 | 显示全部楼层
    奥铁马黄顶卷绕了解一下
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-1-21 17:57 | 显示全部楼层
    eroware 发表于 2020-1-21 15:45
    对啊 但是你无法避免啊 一个是组装质量问题 还有电池撞车后  可能挤压导致里面的导线短路  所以不安全   ...

    两码事,不要混淆;
    只要不是电池自身造成的,不能把这个锅让电池来背。

    组装不行,是组装的问题,和电池自身无关。

    按照你的观点,电线也要背黑锅
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2020-4-24 14:08
  • 签到天数: 73 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2020-1-21 20:34 | 显示全部楼层
    我承认,我是傻缺,我换的铁锂电池,但是我傻我愿意。你咬我啊。
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     楼主| 发表于 2020-1-21 22:01 | 显示全部楼层
    donkey 发表于 2020-1-21 16:17
    瞎扯,不管什么电池外部短路,都会发热,引燃可燃物.怎么就一口咬定是电池内部?
    启动电流几百A,设计缺陷一次 ...

    如果说撞击后 铅酸一般不会起火  我理解里面电解液泄露 也就不具有起火的可能了 没能量了啊  如果没泄露 温度高了 就会蒸发电解液 等于是 降温

    但是锂电池不同 电池不起火  撞击后可能内部接线短路发热起火   而且锂电没有什么电解液 温度高了不能自主降温
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     楼主| 发表于 2020-1-21 22:03 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2020-1-21 17:57
    两码事,不要混淆;
    只要不是电池自身造成的,不能把这个锅让电池来背。

    但是锂电池你必须组装啊  你想下 如果撞击变形后 显然是 锂电池更容易发热冒烟  铅酸而不容易对吧

    你看我的想法

    如果说撞击后 铅酸一般不会起火  我理解里面电解液泄露 也就不具有起火的可能了 没能量了啊  如果没泄露 温度高了 就会蒸发电解液 等于是 降温

    但是锂电池不同 电池不起火  撞击后可能内部接线短路发热起火   而且锂电没有什么电解液 温度高了不能自主降温

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-1-21 22:43 | 显示全部楼层
    eroware 发表于 2020-1-21 22:03
    但是锂电池你必须组装啊  你想下 如果撞击变形后 显然是 锂电池更容易发热冒烟  铅酸而不容易对吧

    你看 ...

    铅酸电池,汽车撞击,车头内部线路,照样短路起火。

    纯电动汽车,使用更不安全的三元锂,数量更多,国家还在鼓励呢。

    自己技术不行,不能怪电池。
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     楼主| 发表于 2020-1-21 22:51 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2020-1-21 22:43
    铅酸电池,汽车撞击,车头内部线路,照样短路起火。

    纯电动汽车,使用更不安全的三元锂,数量更多,国家 ...

    这肯定 我是单纯说电池 如果撞击的话 铅酸轻易不会起火 而且由于电解液漏了也就没电了  其他线路也不容易起火

    但是锂电不同 撞击后  电池组容易冒烟起火  而且没啥电解液 温度升高没有降温效果  

    综合来说我感觉 铅酸更胜一筹  

    至于你说的纯电动车 不是咱俩说的事情    人家特殊设计过  我是指普通燃油车 设计用铅酸的 换锂电不安全
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  • TA的每日心情
    无聊
    2022-1-11 21:46
  • 签到天数: 802 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2020-1-21 23:12 | 显示全部楼层
    农村小伙负二代 发表于 2020-1-21 11:52
    电池挪后备箱启动电压电流会不够,铅酸就好,铁锂适合备用启动电源

    好多车电瓶在尾箱
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-6-6 22:30
  • 签到天数: 911 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2020-1-22 01:29 | 显示全部楼层
    自己作死吧,汽车高温高压(发电机),用锂电池换铅酸真是无语了
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-1-22 01:56 | 显示全部楼层
    eroware 发表于 2020-1-21 22:51
    这肯定 我是单纯说电池 如果撞击的话 铅酸轻易不会起火 而且由于电解液漏了也就没电了  其他线路也不容易 ...

    大客车都用磷酸铁锂,已经证明它的安全性了。

    当然,铅酸比磷酸铁锂更安全,但不代表磷酸铁锂不安全;

    每种电池都有自己的优缺点,要综合评价才行,可以确定,不久将来,铅酸会被代替,就像镍镉一样。

    目前没有被代替,除了安全,最主要的是成本便宜,以后汽车要像48V弱混发展,铅酸就会消失了。
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