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[其他DIY] 昨天听说现在的摩托车非常省油,折合每公里0.1元,可能吗?

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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-6-26 11:42
  • 签到天数: 80 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2019-12-7 17:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    听说现在的摩托车都用电喷了?非常省油?说是电喷的,电喷不知是何方神圣.............
    回复 dsu_marcocopyright:copyright

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-7-8 07:52
  • 签到天数: 463 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-12-7 17:31 | 显示全部楼层
    常见的踏板125可以做到2-3L/100km,男装摩托油耗还要低点
    现在92#6.5元的样子
    楼主可以自己算一下
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  • TA的每日心情
    难过
    2019-5-14 16:49
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-12-7 17:36 | 显示全部楼层
    fuel inject技术, 在摩托车领域严格说80年代末就有了. 日本90年代开始普及, 至90年代末出新车大排量基本都以标榜fuel inject技术, 天朝为了保护嗯嗯什么你懂的, 单缸/风冷/SOHC单凸轮轴/125排量/化油器/吃足三十年, 近几年才普及这玩意儿, 殊不知落后世界三十年.

    点评

    感谢分享,感谢政府这么为我们考虑,这么为环境考虑,日。。。。  详情 回复 发表于 2019-12-8 21:02
    科普到了  详情 回复 发表于 2019-12-7 20:27
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  • TA的每日心情
    难过
    2019-5-14 16:49
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-12-7 17:39 | 显示全部楼层
    人家日本的四缸, 五缸,六缸(?),直四,V4,V2,双水平对置发动机,百花齐放百家争鸣,唯独我们一潭死水还夜郎自大,真是一个莫名其妙的时代.

    点评

    不懂就别乱喷。 中国是重度贫油多电的国家。石油进口惊人。战略只有储备最低时候都不到三十天。 中国不是不发展燃油技术,而是连燃油摩托都不发展, 看看电动自行车吧? 明明适合用筷子的国家,非要喷他为啥不用刀  详情 回复 发表于 2019-12-8 11:49
    这个你不能怪厂家,只能怪地方政府。 是因为地方政府的懒政行为以及过度追求GDP,对摩托车采取了禁限政策 国内的厂家到了今天,只剩下大长江加两个本田还能有声有色了。 没有大量的中低档车销量做基础,哪来的钱上马  详情 回复 发表于 2019-12-8 02:10
    自行车也是,好像九几年我国永久和凤凰有很耐用的轮组花鼓,到了零几年质量下降,两三年花鼓彻底不能用。零几年的时候反而有不少国外弄各种卡飞花鼓,到现在也没看到几个国内的卡飞花鼓技术,好的自行车几乎国外品牌  详情 回复 发表于 2019-12-7 19:57
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    该用户从未签到

    发表于 2019-12-7 17:41 | 显示全部楼层
    电喷就是淘汰了以前的化油器,用喷油嘴喷到气缸里,汽车比如以前的212,都是化油器的,现在造车都是电喷的
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    该用户从未签到

    发表于 2019-12-7 17:44 | 显示全部楼层
    深圳禁摩10几年了
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-7 21:23
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-12-7 18:06 来自手机 | 显示全部楼层
    没有鸡的屁在大国就没有路可以走。。。就是加水也是假的。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-4-16 12:33
  • 签到天数: 161 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-12-7 18:09 | 显示全部楼层
    飞度四个轮子一公里就0.38...摩托0.1不行么?
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  • TA的每日心情

    2018-1-26 12:02
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-12-7 19:00 来自手机 | 显示全部楼层
    现在电喷的125CC左右的都要1万以上吧。买得起的人多数在禁摩城市,不禁的地方很少人舍得买
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-27 21:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-12-7 19:04 来自手机 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2020-4-24 14:08
  • 签到天数: 73 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2019-12-7 19:06 | 显示全部楼层
    电喷又不是什么新鲜玩意,柴油都是电喷而且还是缸内直喷。确实比化油器的好,可以精准定量喷油。而且貌似125的摩托车也就2升的油耗吧,化油器多耗点到3升,1.5毛左右,只有这个水准。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-24 12:52
  • 签到天数: 3578 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2019-12-7 19:11 | 显示全部楼层
    电喷都不知道
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-24 12:52
  • 签到天数: 3578 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2019-12-7 19:14 | 显示全部楼层
    125市区2.2升/百公里,
    铃木UU125市区2.0升/公里,

    看你怎么用了,电动车电瓶平均1年半就要换,自己算了。。。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-24 12:52
  • 签到天数: 3578 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2019-12-7 19:16 | 显示全部楼层
    以前五本125化油器的摩托车,市区百公里耗油3.3-3.5升,电喷的五本125市区耗油2.2升/百公里
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-12-25 22:05
  • 签到天数: 595 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-12-7 19:19 来自手机 | 显示全部楼层
    电动的差不多也0.05元/公里了:锂电池3000,按循环600次计算,每次充满电5元,可以跑100公里,折合每公里0.05元。

    点评

    充满电5块,够大的,我60v20a充满1度半的样子,合计不到1块,你100ah?按你3000的价格,也就50ah顶天了吧,100公里也差不多了,当然你要说外面冲贵我就不说什么了  详情 回复 发表于 2019-12-24 21:59
    铅酸800元大约跑1W-2W公里 2年左右更换 取最低值 按1W公里算 平均每50KM充电1度 按1元算全部费用加一起正好1000 平均每公里1毛  详情 回复 发表于 2019-12-9 17:49
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-9 20:19
  • 签到天数: 32 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-12-7 19:31 来自手机 | 显示全部楼层
    十一买的150电喷,29.61升/1989.8公里=1.488,按昨天加油6.36每升约9分半一公里

    点评

    真省油。 车多少钱呢?  详情 回复 发表于 2019-12-13 12:03
    买的哪一款?多少钱? 我的老摩托跑十几年了,准备换一个125-150的跨骑式。  详情 回复 发表于 2019-12-8 09:09
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-9 20:19
  • 签到天数: 32 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-12-7 19:33 来自手机 | 显示全部楼层
    上一辆125化油器10升最多460公里,约2.17
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45
  • 签到天数: 146 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-12-7 19:50 | 显示全部楼层
    可以参考四冲程化油器弯梁和跨骑,踏板坐骑等常见参数,应该比化油器摩托油耗低点,有些低太多的宣传不太可能。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-7-17 15:43
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-12-7 19:56 | 显示全部楼层
    125的跨骑、弯梁完全有可能,听说铃木uu踏板也比较省油,接近跨骑车了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45
  • 签到天数: 146 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-12-7 19:57 | 显示全部楼层
    symbian 发表于 2019-12-7 17:39
    人家日本的四缸, 五缸,六缸(?),直四,V4,V2,双水平对置发动机,百花齐放百家争鸣,唯独我们一潭死水 ...

    自行车也是,好像九几年我国永久和凤凰有很耐用的轮组花鼓,到了零几年质量下降,两三年花鼓彻底不能用。零几年的时候反而有不少国外弄各种卡飞花鼓,到现在也没看到几个国内的卡飞花鼓技术,好的自行车几乎国外品牌。

    点评

    你无视了台湾省捷安特、美利达整车品牌规模世界第一第二,对闪电等高端品牌也有持股、控股,各种零部件也有很多。除了台湾,中低端的运动级别的变速套件、花鼓等等国内都有,要说花鼓完全就没技术难度,很  详情 回复 发表于 2020-6-16 23:13
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