致歉信

jnjn9988

benxiong22 发表于 2019-10-9 11:25
例子举得更具体一点吧：
1、刚开始组装好，各串都充满了，此时电池组容量20Ah。
2、假设第一次骑行用掉了 ...

谢谢，看来还是大单体省心一些。

玩转DIY

这态度不错。

benxiong22

jnjn9988 发表于 2019-10-9 13:49
谢谢，看来还是大单体省心一些。

这个和单体大小没有必然联系吧？大单体也会自放电的呀

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Ni-Mh

态度还是不错的。问题解决了么？

zhangjunlvshi

benxiong22 发表于 2019-10-9 18:11
这个和单体大小没有必然联系吧？大单体也会自放电的呀

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如果真像厂家说的这样，应该是少数情况，问题不会太多

这和福斯特的不一样，用了劣质材料，那是普遍现象

电动车联盟那边有很多着了道的，恨死福斯特了，我没有买过他的这一批，我买的是数码电芯，最垃圾的，用了5年了，反而没有问题

大厂的东西，只要原材料、生产工艺没有问题，产品一般也不会有大问题

厂家和代理商 ，出了问题能妥善解决，善莫大焉

福斯特就是出了问题，没声音没图像，哪个以后敢再买他的东西啊

刘汗

是个好商家，也是好榜样，点赞

wildcat

benxiong22 发表于 2019-10-8 22:23

                               
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我听他的大意是，静置半月以上，通过精度x.xxxxV以上的表来判断自放电过大可能存在隐患的电芯。

--来自论 ...

半个月，。那大批电池等得及啊？

MF-2015

售后服务到位！

guyi168

benxiong22 发表于 2019-10-8 22:18
我以前只知道分容要测容量和内阻，不知道还有静置这么久来筛选的环节的呢，他说他们正常最少静置半个月以 ...

静止筛选很重要，但这也是最麻烦的，一般厂家都会省略掉吧

guyi168

wildcat 发表于 2019-10-10 15:32
半个月，。那大批电池等得及啊？

所以小厂是做不到这一步的，因为会积压很多库存

wildcat

guyi168 发表于 2019-10-11 08:22

                               
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所以小厂是做不到这一步的，因为会积压很多库存

看来组电池也不简单啊

benxiong22

guyi168 发表于 2019-10-11 08:22
所以小厂是做不到这一步的，因为会积压很多库存

这个厂主业就是做电芯生意的，组电池是顺便消耗点量吧。上次那批三星的18650，我就听他讲拿了600万条，没多久我想再用这种做就没有了……

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benxiong22

当时和他的聊天记录

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呢喃

为你赞一个

liyaozhuo21

benxiong22 发表于 2019-10-9 11:32

                               
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没有人找我定做过启动电池，摩托车用下面这个10c的力神应该没问题，10Ah的10c就是100A，启动应该没问题了 ...

老板给个店铺看看，正好打算给摩托车换个锂电池电瓶

chahu2008

benxiong22 发表于 2019-10-11 12:01
当时和他的聊天记录

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雄哥，给个你那电池组的链接吧，记得貌似好像是闲鱼？

ifly

给笨熊点个赞！这态度杠杠滴

iloveqinqin

电池售后很麻烦，最好还是别出问题

chinesehome

学到嘢了。

n1100

benxiong22 发表于 2019-10-9 11:32
没有人找我定做过启动电池，摩托车用下面这个10c的力神应该没问题，10Ah的10c就是100A，启动应该没问题了 ...

摩托车充电是为铅酸设计的，自己换了锂电那充电怎么办？