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楼主: Colin007

[电池] 电动汽车真的那么烂,欢迎不同意见?

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  • TA的每日心情
    开心
    2022-5-30 23:50
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-6-12 17:08 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-5-30 23:50
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-6-12 17:18 | 显示全部楼层
    yang9845 发表于 2018-6-12 16:43
    这个就对了,作为家庭第二辆车是可以的,要是第一辆就直接买电的可不好说。
    另外这价格确实补贴力度大, ...

    部分人是可以的,像我这种爱自驾游的就不太合适,不过如果有特斯拉那样可以开几百公里的,高速上又有足够的充电桩,完全是可以的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-5-30 23:50
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-6-12 17:19 | 显示全部楼层
    Colin007 发表于 2018-6-12 16:29
    我记得这车是二座的,对吧?
    我那江铃是四座,还算可以。

    2座,可以与两厢车放同一车位。

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    2个车能放在一个车位,不错啊,假设2个车位,一个油车跑长途,2个纯电动上班买菜,正好2个车位,正好2个纯电动短途用。  详情 回复 发表于 2018-6-12 17:45
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    开心
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-6-12 17:20 | 显示全部楼层
    bsdfan 发表于 2018-6-12 16:18
    这款车只有柳州有吗?

    好像只有柳州有这样的补贴。下个月出E200可能就好很多。
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    发表于 2018-6-12 17:33 | 显示全部楼层
    breezeyu 发表于 2018-6-12 12:03
    身处汽车设计制造行业,新能源车感觉又被国内企业点歪了发展方向,一窝蜂的上马低门槛低技术含量的产能,满 ...

    正确的发展方向是什么?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-6-12 17:45 | 显示全部楼层
    wlbx 发表于 2018-6-12 17:19
    2座,可以与两厢车放同一车位。

    2个车能放在一个车位,不错啊,假设2个车位,一个油车跑长途,2个纯电动上班买菜,正好2个车位,正好2个纯电动短途用。
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    发表于 2018-6-12 17:46 来自手机 | 显示全部楼层
    guyi168 发表于 2018-6-12 15:17
    首先这个充电问题确实是最麻烦的,至少从目前来看大多数人都不具备这个条件
    因为有质保,所以电池寿命其实 ...

    充电确实是个麻烦事,但看你怎么用了,家用情况下,可以解决9成用户的9成需求了。跑滴滴的和跑长途的根本不考虑电车。
    其次是驾驶体验,电车在满电状态下的体验绝对好过同档次的油车,甚至要好上两个级别。体验不好的原因还是在续航里程上,焦虑症。
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    发表于 2018-6-12 17:50 来自手机 | 显示全部楼层
    qja1111 发表于 2018-6-12 15:21
    关键现在国产电池寿命有没有8年啊,楼主老按8年算成本,质量差电池3年估计都撑不住。 ...

    看看第一批电车,开了10多万公里也没问题,到现在也有4年多了吧,这还是几年前的技术,现在的电池有那么弱吗?想当然了

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    刚才查了下,4年前的车很多电池都不行了,不知道消息准不准确。楼主有这方面资料嘛?  详情 回复 发表于 2018-6-12 18:24
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-2-16 15:55
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2018-6-12 18:18 | 显示全部楼层
    纯电动市内用上班买菜代步可以,想跑个稍微长途点的,两个城市间往返,你就懵逼了。就算续航里程够,你还得提前计划行程,计算电量,充电。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2014-11-15 10:36
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-6-12 18:24 | 显示全部楼层
    coolbuddy 发表于 2018-6-12 17:50
    看看第一批电车,开了10多万公里也没问题,到现在也有4年多了吧,这还是几年前的技术,现在的电池有那么 ...

    刚才查了下,4年前的车很多电池都不行了,不知道消息准不准确。楼主有这方面资料嘛?

    点评

    根据调查了解到,比亚迪第一批投放在深圳的出租车,运营6年了,单车最长的行驶里程已经达到90多万公里,将近100万公里。现在的续航还能达到230-250公里(出厂时是300公里,2015年下半年开始投放的续航都是400公里)  详情 回复 发表于 2018-6-12 21:16
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    发表于 2018-6-12 21:16 来自手机 | 显示全部楼层
    qja1111 发表于 2018-6-12 18:24
    刚才查了下,4年前的车很多电池都不行了,不知道消息准不准确。楼主有这方面资料嘛?
    ...

    根据调查了解到,比亚迪第一批投放在深圳的出租车,运营6年了,单车最长的行驶里程已经达到90多万公里,将近100万公里。现在的续航还能达到230-250公里(出厂时是300公里,2015年下半年开始投放的续航都是400公里),电池衰减不到20%,而且还在正常行驶运营中,这中间没有出现过大的维修和故障。

    百度的,有没有代表性不知道,但是电池的寿命远没有那些什么都不懂的人说的两三年那样。至少我周围的人中,四五年了什么事也没有。就和普锐斯当年一样,也有不少人质疑电池寿命,事实证明,普锐斯的电池寿命是等于车子的寿命的。当然纯电车的电池肯定不一样,但家用的话,寿命8年我个人还是很看好的。

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    100万公里,相当于3000多循环,看来这批测试车,电池是特殊制造的。三元锂单节循环寿命1000左右,做成电池组,会更低。 普瑞斯好像是镍氢,使用 浅充浅放 来提高寿命, 但纯电动车不能使用这种方法,所以,两者  详情 回复 发表于 2018-6-13 10:09
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-4-24 12:46
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-6-12 21:52 | 显示全部楼层
    电动汽车和油车,我都没有,没有发言权

    但是,燃气热水器和太阳能热水器都有,当年也是上了一小撮人的当,也算了各种费用,以为太阳能的划算,但是很多你不用就不知道的坑在等着你

    经过对比,我现在更愿意用燃气的

    让消息飞一会儿,这么多年没有学到什么,就学会不轻易相信,一小撮人竭力强推的,可能仅仅是对他最有利的,就想促销员推荐的商品,不一定是对你最划算的,但一定是对于他利益最大化的

    点评

    一直不喜欢太阳能热水器,冬天最需要热水,结果太阳能没热水,甚至管道被冻了,夏天热死了,太阳能又把水烧开,而且不稳定,要看天吃饭,根本没法和燃气热水器竞争。  详情 回复 发表于 2018-6-12 22:23
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-6-12 22:23 | 显示全部楼层
    zhangjunlvshi 发表于 2018-6-12 21:52
    电动汽车和油车,我都没有,没有发言权

    但是,燃气热水器和太阳能热水器都有,当年也是上了一小撮人的当, ...

    一直不喜欢太阳能热水器,冬天最需要热水,结果太阳能没热水,甚至管道被冻了,夏天热死了,太阳能又把水烧开,而且不稳定,要看天吃饭,根本没法和燃气热水器竞争。
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    发表于 2018-6-12 22:54 | 显示全部楼层
    国内电动汽车先不说骗补问题,这么多回帖都没提到安全问题。说深圳特别是某品牌电动车很安全的,由于没有确实证据,只能说疑似电控系统问题出过几次莫名其妙的事故了,还有公交车司机犯油门当刹车的低级失误,到底真相如何有车的可以自己想想。另外电动车在东北严寒温度下,最早一批出了不少问题,公交车都下架了一批,现在所谓的电池保温技术就是那么回事,可靠性真那么牛逼可以卖给波音公司了。当然为了克服低温锂电的问题,努力还是值得肯定的,我和宇通新能源技术人员聊过几次,他们那套电池保温技术据说确实在黑龙江冬季实验过,今年冬季营运车辆换成电动车的暂时没听过事故,还是经过了点考验的。另外还有个什么超低温镍氢电池处于实验阶段。
    国内电动车行业个人认为很混乱,根本不在考虑范围,成本差异对于我个人可以完全忽略不计。另外我活了30多年,第一次晕车就是坐电动车,有市民留言板的城市大家可以去翻翻,蛮有意思的
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-12 08:54
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-6-13 07:42 | 显示全部楼层
    噢 抬杠
    本来打了不少字不想说了
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-27 09:06
  • 签到天数: 3406 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2018-6-13 08:29 | 显示全部楼层
    一窝蜂的上马
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    开心
    2019-8-23 08:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-6-13 08:34 | 显示全部楼层
    Colin007 发表于 2018-6-12 15:27
    这个我不认同,
    没见哪家发动机坏了,
    直接去报废,而不修理的。

    发动机占油车的成本是多少,电池占电车的成本是多少,发动机坏了不一定要更换也许修一下就好了,但是电池坏了就必须要更换了,我说的是8年后

    点评

    玩锂电,应该知道串联情况下,多数都是单组落后。 拆笔记本电池这类能量型锂电,基本上也是坏一颗。换掉这颗就好  详情 回复 发表于 2018-6-13 09:03
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-3 07:01
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2018-6-13 08:38 | 显示全部楼层
    只要不是类似百度这样造车的,电动车应该都还行.国家政策和发展趋势如此,一般车企不可能为了一点补贴牺牲自己的长期利益.欧洲也是对新能源车有长期的政策的.不仅仅是天朝一家热.
    电池厂家保的,有啥好担心的?现在因为续航,定位在城市或者短途,还是可以的.大部分人都是用来日常用的.不是长途的.以现在的油价,新能源车非常有优势.而且,老美的政策就是要推高油价,一系列的动作就是为了推高油价,一个为了美元霸权,一是为了美帝的石油企业.
    另外你们有没有发现以前美帝是不采国内的石油的,都是买别人的.现在都往外卖了,为啥?因为他们绝对精明,知道新能源是个趋势,再不卖,砸手里了.
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     楼主| 发表于 2018-6-13 09:03 | 显示全部楼层
    guyi168 发表于 2018-6-13 08:34
    发动机占油车的成本是多少,电池占电车的成本是多少,发动机坏了不一定要更换也许修一下就好了,但是电池 ...

    玩锂电,应该知道串联情况下,多数都是单组落后。
    拆笔记本电池这类能量型锂电,基本上也是坏一颗。换掉这颗就好

    点评

    所以你笔记本电池坏了厂家是给你换其中一组电芯吗  详情 回复 发表于 2018-6-13 10:54
    纯电动车,电池性能差,都是换新电池组的,所以,一但是自费换电池组,基本上等于买个新车了。  详情 回复 发表于 2018-6-13 10:14
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    擦汗
    2015-1-15 14:39
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-6-13 10:09 | 显示全部楼层
    coolbuddy 发表于 2018-6-12 21:16
    根据调查了解到,比亚迪第一批投放在深圳的出租车,运营6年了,单车最长的行驶里程已经达到90多万公里, ...

    100万公里,相当于3000多循环,看来这批测试车,电池是特殊制造的。三元锂单节循环寿命1000左右,做成电池组,会更低。
    普瑞斯好像是镍氢,使用   浅充浅放  来提高寿命,  但纯电动车不能使用这种方法,所以,两者没有可比性。

    点评

    BYD深圳出租车那个续航测试我看过,很怀疑其真实性。如果E6这个测试是真的,那秦第一批也是用的磷酸铁锂电池,续航70公里,很多人反映时间不长续航就不行了。磷酸铁锂也是浅充浅放,否则不会达到BYD宣称的几千次循环  详情 回复 发表于 2018-6-15 13:42
    其实消费者不关心你用了什么电池,你能让我单次300公里,寿命30万公里就行,哪怕车里放的是块石头也行。 而且现在也做得到啊。至于100次循环还是1000次还是3000次,我根本不关心。  详情 回复 发表于 2018-6-13 16:14
    据说是磷酸铁锂  详情 回复 发表于 2018-6-13 11:19
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