让CS2A专门侍侯那些屡屡被拒充的大内阻旧电池

fzslg1203 · 发表于 2010-3-13 21:31

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本帖最后由 fzslg1203 于 2010-3-13 21:38 编辑

家里有一些旧电池，都是被X眼和MR57拒充的，放在CS2A的5号电池位上也是被拒充，只能放慢速傻充里人工计时断电，很麻烦。但有些电池实际放电容量还是挺高的，直接扔了可惜。
最近想到CS2A的7号充电通道电流是160ma，和傻充差不多，于是决定用CS2A的7号电池通道给那些5号旧电池充电。

经过粗略试验，10个以前总是被拒充的旧电池，差不多都有10年岁数了，其中只有2个依然被7号电池通道拒充（这2个1800mah的电池在傻充上充满后测放电容量只有700多mah，基本是废了），其它8个都顺利充完，随手测了2个次世代1800mah的放电容量，只比用傻充低几十mah，没有傻充充得满，但不用人工计时断电，完全可以接受。这样的话，就把CS2A变成了标准慢速智能充电器，兼容性大大提高，有空加装2个5号电池座以后就用来专门对付被拒充的旧电池了，如果连CS2A的7号电池通道都拒充的电池，就真的可以扔了。

charge · 发表于 2010-3-13 21:35

好方法，顶一个，最好能不开壳完成，我也去试试。

cnz · 发表于 2010-3-13 21:43

你太有才了。感谢分享！

2shouren · 发表于 2010-3-13 21:45

太好了学会一招

流花飞叶 · 发表于 2010-3-13 21:49

高手，学习了

YAOYAOYYO · 发表于 2010-3-13 21:54

本帖最后由 YAOYAOYYO 于 2010-3-13 21:55 编辑

一直有个疑问。。。CS2A有个通电时间上限吧？ 160ma。。。AA镍氢有得充了啊

传说：
5号10个小时
7号9个小时

海航一帆 · 发表于 2010-3-13 21:56

有想法！其实不开壳也能做到，AA槽正极垫个绝缘片，再从AAA的正极引根线（连片铜片，或者头上弯个圈），连到AA槽的电池正极就可以了吧。

伪装者★ · 发表于 2010-3-13 21:57

学习了

YAOYAOYYO · 发表于 2010-3-13 21:58

有想法！其实不开壳也能做到，AA槽正极垫个绝缘片，再从AAA的正极引根线（连片铜片，或者头上弯个圈），连到AA槽的电池正极就可以了吧。
海航一帆发表于 2010-3-13 21:56

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接触电阻大了直接拒充。。。。。。。。。

fzslg1203 · 发表于 2010-3-13 22:06

一直有个疑问。。。CS2A有个通电时间上限吧？ 160ma。。。AA镍氢有得充了啊

传说：
5号10个小时
7号9个小时
YAOYAOYYO 发表于 2010-3-13 21:54

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我用这个办法测试的那2个电池实际放电容量比用傻充低几十mah，那很可能就是受这个时间影响，所以没有充很满。
我测试的1800mah电池，用这个办法充满后实际放电16XXmah，用傻充的话测试结果是17XX，相差不到100mah（用X眼放电）。

silver47 · 发表于 2010-3-13 22:08

哎，CS2A还有新功能。。。。

fzslg1203 · 发表于 2010-3-13 22:10

有想法！其实不开壳也能做到，AA槽正极垫个绝缘片，再从AAA的正极引根线（连片铜片，或者头上弯个圈），连到AA槽的电池正极就可以了吧。
海航一帆发表于 2010-3-13 21:56

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AA和AAA的正极是同一个金属片，负极不同。可以在负极加绝缘片后引线到旁边AAA的负极。

qwqywl · 发表于 2010-3-13 22:10

哦，这个办法不错{:1_268:}{:1_268:}{:1_268:}等有空了试试

flykite · 发表于 2010-3-13 22:12

{:1_245:}旧电池该淘汰了

吉林渔人 · 发表于 2010-3-13 22:17

好思路。
这样才能物尽其用啊！

jhnewboy · 发表于 2010-3-13 22:21

我的Y1+上面内阻大的5号电池直接认为7号来充电

太难注册了 · 发表于 2010-3-13 23:43

裸冲得注意安全啊，被电就不值得了！

stone.c · 发表于 2010-3-13 23:47

这是个好想法呀

鲤鱼 · 发表于 2010-3-13 23:54

看来不用买那些激活电池的充电器了{:1_246:}

benjamin · 发表于 2010-3-14 00:01

这个办法好好

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