戴森V6的电池老化，换之！

coolgg

我的戴森V6（以前叫DC59、DC62）是2014年买的，到现在快要4年了。
2017年底发现，只要切换到MAX状态，根本坚持不了1分钟就不行了，但在普通模式下续航还挺长的。
买戴森就是因为它的手持吸尘器电机功率大，吸力大。如果仅在普通模式下运行，我测试过戴森的吸力和百得300多的吸尘器也差不多，仅在电驱头上有优势。
心里就老想着换电池，换电池......
过年期间上网溜达，就看到了有人卖戴森原配电池组，是拿来拆VTC4卖的，6节买就是整组，非6的倍数就是拆散的电池。我的天，之前看到副厂电池还要200多一组呢！
和卖家沟通过，包容量2100mah，包内阻（号称13左右），于是就下手了，然后慢慢等快递上班。
到货以后简单量了一下内阻，果然都在14以内，总内阻86，电压都在3.60-3.61V，看起来一致性不错。
也懒得测容量了，直接拆机换电池。
电池比较难拆，过程就没有拍照片了，需要的可以百度一下相关的文章。
看东西和原配的反正我是没有看出明显差别。
换好之后切换MAX正常，续航还没测，太晚了吵人。
最后是拆下来的原配电池，实话说一致性也是很不错的，单体电压在4.05-4.12，没有明显的单体落后，内阻都在23左右，总体内阻在148。
目前正在给单体补电，打算测一下容量衰减的情况。


花了一天时间用B6进行充放电，到现在电芯容量测试完毕，从满电4.2V以1A放电到3V获得的容量分别为

串数	放电容量（mAH）
1	992
2	1012
3	1093
4	1083
5	1071
6	1056

可见容量下降还是很明显的，而且每串电芯的容量比较接近，相对于初始容量2100mAH几乎是下降了50%。
考虑到3V并没有放完所有的电量，估计放到2.75V左右这些电芯的平均容量大约是1100mAH。
可能有人会说，电芯容量下降一半，MAX档的续航应该从5分钟下降到2.5分钟左右，不应该下降到只有1分钟呀。
还有一个因素是内阻的影响，两块电池的内阻一个86，一个148，在MAX档20-30A放电的时候，内阻差导致的电压差就达到1.2-1.9V
这样在电池电量尚未放完的时候，内阻导致的压降就提前使保护板进行了保护。

MAGLITE

有兼容的据说是vct6的

MAGLITE

vtc6，打错了

水煮奶片

没钱买了个小狗吸

topjim

水煮奶片 发表于 2018-3-2 11:02
没钱买了个小狗吸

千把块 好用么

qy100188

v6太贵了。。。

水煮奶片

topjim 发表于 2018-3-2 11:07

                               
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千把块 好用么

好用的，吸力挺大

coolgg

花了一天时间用B6进行充放电，到现在电芯容量测试完毕，从满电4.2V以1A放电到3V获得的容量分别为

串数	放电容量（mAH）
1	992
2	1012
3	1093
4	1083
5	1071
6	1056

可见容量下降还是很明显的，而且每串电芯的容量比较接近，相对于初始容量2100mAH几乎是下降了50%。
考虑到3V并没有放完所有的电量，估计放到2.75V左右这些电芯的平均容量大约是1100mAH。
可能有人会说，电芯容量下降一半，MAX档的续航应该从5分钟下降到2.5分钟左右，不应该下降到只有1分钟呀。
还有一个因素是内阻的影响，两块电池的内阻一个86，一个148，在MAX档20-30A放电的时候，内阻差导致的电压差就达到1.2-1.9V
这样在电池电量尚未放完的时候，内阻导致的压降就提前使保护板进行了保护。

KaricKKL

戴森原配電池組在那家買的?

silasok

qy100188 发表于 2018-3-2 11:33
v6太贵了。。。

16年黑五美亚203刀入手的，确实很贵啊！
感觉这玩意这么贵，质量不敢恭维，都修了一次了！

coolgg

KaricKKL 发表于 2018-3-3 21:00
戴森原配電池組在那家買的?

某宝搜 戴森dyson全新不拆机18650动力电池包

叼炸天

技术贴，我喜欢。

enforcer

菜鸟求教，吸尘器亮红灯了，电池组测了一下还有22V。这是什么情况？  还是要换电池吗？

大师1979

感觉戴森就是个坑，就是刷头多点，3000多还不是顶配 ，，上次借了一个，MAX没几下就没电了，一个车就吸了个地毯，，，没电鸟，用起来可以说是争分夺秒 ，，自己家里的博世的18V的，退役下来的2A，仔仔细细把一个车吸完还有一格，吸力完全够用就行，刷头好就好。

coolgg

enforcer 发表于 2018-5-25 16:58
菜鸟求教，吸尘器亮红灯了，电池组测了一下还有22V。这是什么情况？  还是要换电池吗？ ...

4.2V满电的话，6节应该是25.6V，22V时的电应该不太多，不超过30%，MAX档估计带不动，电流太大，启动就低压保护了。
你冲到25V左右再试试看呢？

zsb2003

家用的我觉得还是插电的更实用。

lily2350660

既然拆出来就是18650，还不如找康康定做一套新的更爽

coolgg

lily2350660 发表于 2018-5-28 11:05
既然拆出来就是18650，还不如找康康定做一套新的更爽

有现成的原厂整组这么便宜为何要定做？
没有整组卖的话我自己也可以做，我自己也DIY了点焊机。

enforcer

coolgg 发表于 2018-3-3 22:18
某宝搜 戴森dyson全新不拆机18650动力电池包

这个电池包，里面的索尼电池折算很便宜呀。大约10元一只。其他店要20呢

enforcer

coolgg 发表于 2018-5-28 01:26
4.2V满电的话，6节应该是25.6V，22V时的电应该不太多，不超过30%，MAX档估计带不动，电流太大，启动就低 ...

铭牌写着是21.6V，我测了电压是23V。红灯基本还是板子坏了，我后来直接用电池接在吸尘器上，能工作，要换板子了。我的电池应该还能撑2年。最后那个灯件太难拆了，卡住半天电池整不出来。

假如换电池的话，原来电流是20A的，可以换30A的吗